准备好汽车万用表的器件、电缆、插头,将万用表的电源插头插入汽车电源上。将万用表的量测针引脚插入相应链接端口,配合汽车维护手册,具体定位检测端口。
首先,将万用表的选择开关旋转到直流电压位置,此时万用表会自动选择较佳的测量量程,或者你也可以手动按下量程按钮来选择。接下来,将红色测针的导线插入面板上的电压插孔,而黑色测针的导线则插入面板上的COM插孔。
以下是万用表测试汽车漏电的详细步骤: 选择正确档位:在测试汽车漏电时,一定要将万用表设置在直流电流档位上,因为现代汽车上都是直流电。 选择量程:在测量电流时,应从大到小选择量程。
但说句实在话,万用表是测量不出电瓶的电量的,确切点说,是电瓶的容量,要想知道电瓶的容量是多少,合不合格,需要对电瓶进行放电试验,以12伏的电瓶为例,具体方法是,充完电的电瓶,用容量1/10的电流持续放电。
测量电阻。汽车万用表应能测量1MΩ的电阻,测量范围大一些使用起来较方便。(3)测量电流。汽车万用表应能测量大于10A的电流,测量范围再小则使用不方便。(4)记忆最大值和最小值。
汽车漏电问题是一个常见的问题,需要及时解决以确保汽车的正常使用。使用万用表测量汽车漏电的步骤如下:首先,将万用表调到测量电流的挡位。 选择合适的量距,一般汽车的量距为20A,将红笔插入标有20A的插孔中。
1、测试项目选择开关置于频率(Freq)档,黑线(自汽车万用表 搭铁 座孔引出)搭铁,红线(自汽车万用表公用座孔引出)接被测信号线,显示屏即显示被测频率。
2、操作准备:在工作之前,务必核实有没有熔断丝存在,务必确认熔断丝在电池最正极接头,且剩余电流值不超过15A(安培)。
3、测试有没有电,一般用万用表电压档进行测量。现在***用的多数都是数字式万用表所以一表笔接车身一表笔与被测电路并联就可以了。
4、漏电检查方法如下:第一步:拆开蓄电池负极。第二步:万用表红表笔插入20A电流插孔,表拧到直流20A。第三步:万用表按上图,红表笔接电瓶线,黑表笔接电瓶桩头,表笔反过来接也可以。
用万用表测汽车电瓶放电具体步骤如下:关闭汽车所有电器,钥匙***,找到电瓶。把电瓶负极拆下来,用红表笔接电瓶负极,黑表笔接车子负极回路桩头。所有门锁关闭,遥控上锁,包括机盖锁。
如何用指针式万用表测量汽车电瓶电压有没有电,可以用下列办法测量:把表拨至测量直流电50伏(DC)档位(图中画红圈处)。红表笔接触电池正极,黑表笔连接电池负极。
漏电检查方法如下:第一步:拆开蓄电池负极。第二步:万用表红表笔插入20A电流插孔,表拧到直流20A。第三步:万用表按上图,红表笔接电瓶线,黑表笔接电瓶桩头,表笔反过来接也可以。
通过万用表检测汽车漏电 第一步:拆开蓄电池负极,第二步:万用表红表笔插入20A电流插孔,表拧到直流20A 第三步:万用表按上图,红表笔接电瓶线,黑表笔接电瓶桩头,表笔反过来接也可以。
下面我们来看看数字汽车万用表的主要功能。常用数字汽车万用表的主要功能:测量点火线圈的闭合角度。
万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关。用来选择测量项目和量程。一般的万用表测量项目包括:“mA”;直流电流、“V”:直流电压、“V”:交流电压、“Ω”:电阻。每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。
将“选择开关”旋转到欧姆位置上,此时万用表进入自动选择量程方式,能自动选择最佳测量量程。也可以按下“量程(RANGE)”按钮,选择手动选择量程方式,按动“量程”按钮选择适当的量程。
用汽车专用万用表测量DC电压。(1)将车辆万用表的“选择开关”转到DC电压(DCV)位置。此时万用表进入自动量程选择模式,可自动选择最佳测量量程。您也可以按“范围”按钮选择手动范围选择模式。
关于汽车万用表如何使用,以及汽车万用表如何使用***教程的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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