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汽车检具的使用方法***

今天给大家分享汽车检具的使用方法，其中也会对汽车检具的使用方法***的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、检具夹紧器机构打开，放入准备好的待测件，制件上检具进行初定位，插入主定位对制件进行定位，插入副定位销，依次对制件进行夹紧，制件料边检测，制件孔位检测，检测型面间隙检测，将检验数据记录到检测表中。

2、检具应具有足够的刚性；应具有足够的稳定性；应具有足够的测量精度保证汽车质量；操作应方便保证足够的测量效率；结构应尽量简单使用；应具有良好的外观；应具有足够的经济性保证便于整车成本的控制；同时应便于计量和校准。

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3、检具通常由三部分组成：-骨架和底座部分；-型体部分；-功能件（功能件包括：快速夹头，定位销，检测销，移动式间隙滑块，测量表，型面卡板等）。检具的骨架和底座：检具：铸铝底板、铝合金型材。

检具制作完成后，金属骨架根据用户要求的颜色全部刷漆，打出标牌及坐标标牌，划出100-200坐标网格线，划出孔位线、修边线并涂黑色标记界线。这种工艺流程确保了检具的质量和精度，满足了汽车制造过程中的检测需求。

检具还应具有测量支架的功能，但是当检具在线检测功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检测功能。检具设计、制造和验收应以产品图纸和主模型（或CAD数据）为基准。当零件无主模型（或CAD数据）时，应以产品图纸和经需方认可的样件作为依据。

（图片来源网络，侵删）

用于制造钣金件的检具。GG-26这种材料主要用于制造钣金件的检具。在汽车行业中，这种材料经常被用于制作车身钣金零件的检具。这些检具主要用于检查和测试车身钣金零件的尺寸和形状是否符合设计要求。

外观检测可通过观察者表面目视、检查员触摸检查及表面油石打磨冲压件等方式进行。尺寸检测则需通过借助测量工具进行检测，如利用检具，检测冲压件外形和尺寸精度；或使用三坐标测量仪，对冲压件孔的位置进行精密测量。

其他结构件、精密机加件、钣金类零件等；装配工装、夹具；检验检具、样板等；3C及精密五金领域 3C行业：模具、精密冲压件、精密铸造件、精密结构件、金属外壳、金属中框、曲面玻璃等；精密五金：轴类、紧固件、冲压模、冲压件、机床附件等。

1、检验孔的通止规称为塞规，检验轴的称为环规或卡规。塞规和环规两端分别按最大和最小实体尺寸制造。使用时，通规顺利通过，止规无法进入，表明孔或轴尺寸在合格范围内。通止规的代号为T（通端）和Z（止端）。使用时应轻拿轻放，避免磕碰，以免影响测量精度。不使用时要擦拭干净并涂油保养。

2、通止规尺寸依据的标准多样，不同行业和应用场景有不同标准。在机械制造领域，常依据国家标准，如GB/T 1957-2006《光滑极***规技术条件》，该标准对光滑极***规的设计、制造、检验等方面作出规定，明确了通规和止规尺寸公差带的确定方法，确保量规设计制造有统一规范。

3、通止规尺寸标准依据不同的应用场景和行业有相应规定。在机械制造领域，其尺寸标准多遵循国家标准（如GB系列）。对于光滑极***规，通规尺寸设计要保证能通过符合公差要求的合格工件，其基本尺寸等于工件的最大实体尺寸；止规尺寸则要确保不能通过合格工件，基本尺寸等于工件的最小实体尺寸。

4、φXX（塞规直径）光滑极***规 GB 1957-81 我这是以前的老标准，你可以去找找新的表。首先你要确定你的孔的公差带，在根据孔的公差带查表来确定检具的极限尺寸。

5、通止规尺寸遵循多种标准，不同行业和应用场景有相应规范。在机械制造领域，常依据国家标准，如GB/T 1957-2006《光滑极***规技术条件》，对光滑圆柱工件尺寸的通止规尺寸做出规定，明确了量规的公差带、制造公差、磨损极限等参数，以确保量规能准确检测工件是否在规定尺寸范围内。

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