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自动驾驶的风口在哪

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简述信息一览:

后电动汽车时代,风口在哪里?

1、大众、通用、吉利、长城,燃油汽车市场已经到了头部车企集中的时代,强者恒强,弱者越弱;电动汽车市场则呈现了更加分散、实力更加均衡的局面,没有哪一家车企能够占据绝对的统治地位。

2、驾驶位和副驾驶前方,前排座椅后部。ModelY的空调通风口很特别,设计有异于一般的汽车,为了设置高低配配置差异,空调出风口在驾驶位和副驾驶前方,前排座椅后部。

自动驾驶的风口在哪
(图片来源网络,侵删)

3、处在“风口”的新能源汽车,正在受到互联网和科技“巨头”们的青睐。越来越多的人都会选购一辆新能源汽车作为自己的代步工具,既节能减排还能减少用车成本,所以很多车企为了抢占市场,都在争先恐后的大力研发和生产新能源汽车。

4、因而,背靠日益膨胀的新能源 汽车 市场,动力电池领域无论在效率、成本、安全等维度上的重大突破,无疑都将是一个具备高度确定性的“超级风口”,甚至具有划时代的意义。 动力电池领域公认的标准是:如果电动车的电池能量密度能从当前主流的160wh/kg,提升至400wh/kg,那么电动车足以完全取代传统的燃油车。

低成本、高效率、有路权,新石器无人车抵达“风口”

新石器无人车正迈向“风口”,其低成本、高效率和获得路权的优势使其在竞争中脱颖而出。初期,新石器无人车面临市民对无人驾驶技术的担忧,但通过与用户的近距离接触,逐渐赢得了公众的信任。如今,无人车已在多个城市如北京亦庄等地进行路测,并获得了在有异地互认政策城市的路权。

自动驾驶的风口在哪
(图片来源网络,侵删)

新石器无人车宣布完成6亿元人民币C轮融资,投资方包括中金汇融、前海方舟、中金启阳、亦庄国投及壳牌资本。此轮投资将助力新石器推进产品技术研发和市场部署。新石器创始人CEO余恩源强调,无人车将推动商用车智能化。

新石器投放的第五代无人车X3,具备在城市公开道路40km/h的自动驾驶能力,能将物流公司的城市短途运输成本降低40%以上。新石器创始人兼CEO余恩源表示,公司已获得30多个省市累计超过10万平方公里的公开道路路权牌照,并与多家头部物流快递公司完成技术与商业效率验证,实现了在十余个城市实现批量交付。

除了京东在物流领域方面的投入,为了解决“骑手”短缺问题,美团在北京等地也投入了无人配送车“魔袋”,据悉,该无人配送车续航能力在100公里左右,一次最高能配送100KG的货物。 在亿欧汽车与美团公司交流中,美团方面认为,无人配送真正能够减少人与人之间的接触,更好保障安全。

无人驾驶物流风口已起:亚马逊、京东、苏宁抢滩,数十亿美元进场_百度...

1、比如2018年4月,普洛斯和物联网 科技 公司G蔚来资本出资组建了无人驾驶新技术公司嬴彻 科技 ,同年10月,为物流行业提供解决方案的G7完成2亿美元融资;2018年11月15日,智加 科技 宣布完成A+轮融资,随后与一汽解放、满帮集团联合宣布,将用3-5年让无人重卡进入干线物流。

关于自动驾驶的风口在哪,以及自动驾驶怎么打开的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。