麦格纳自动驾驶平台怎么样

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简述信息一览：

• 1、电动化时代,“代工皇帝”麦格纳的破局之道
• 2、为什么高通要截胡麦格纳收购
• 3、Veoneer又「卖身」,15.25亿美元!麦格纳买走高通不要的硬件

电动化时代,“代工皇帝”麦格纳的破局之道

麦格纳是全球最大的变速器和全轮驱动系统的供应商，深厚的技术储备为公司引领汽车电动化的潮流奠定了基础。

为什么高通要截胡麦格纳收购

高通收购维宁尔也并非是一口就定下的，还是与麦格纳竞价收购的，对于这件事情，维宁尔对高通想必是很重要的。 在智能座舱领域，高通凭借其 8155 芯片，叩开了许多新势力造车的大门。发展到今天，许多厂家甚至都以搭载了高通系列芯片为主要卖点。 包括蔚来、小鹏、智己、长城、广汽Aion都已经成为高通8155芯片的客户。

Veoneer又「卖身」,15.25亿美元!麦格纳买走高通不要的硬件

1、总的来说，麦格纳收购Veoneer的主动安全业务，虽然为麦格纳带来了潜在的收入增长机会，但面临着中国市场竞争加剧、本地化研发投入和传感器硬件业务竞争的挑战。Veoneer的业务重组和市场地位的挑战为麦格纳在中国市场的发展带来了不确定性。

2、易车讯 近日，高通宣布以46亿美元（约合292亿元人民币）收购Veoneer维宁尔。高通表示，将利用手中的现金资助这笔交易。因此，其报价不受任何融资意外或条件的约束。这一报价已获得高通董事会的一致批准，不再需要高通股东的批准。

3、麦格纳的收购为Veoneer带来了转机。麦格纳2020年收入高达326亿美元，有能力在ADAS领域实现增长，以维持长期发展。收购后，麦格纳和Veoneer在视觉、毫米波雷达和激光雷达领域展现出协同效应。Veoneer在视觉感知算法和雷达解决方案方面具有独特优势，而麦格纳的客户资源与之结合，形成互补。

4、SSW Partners在2022年4月1日以约45亿美元全数收购了Veoneer，并在4月4日将其软件部门Arriver出售给了高通。8个月后，麦格纳宣布以125亿美元现金收购了Veoneer的主动安全业务。Veoneer的被动安全业务主要涉及安全气囊ECU，是全球主要的安全气囊ECU供应商之一。

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