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汽车自动驾驶时间

简述信息一览：

1、其实有些厂商也已经有了L3级的技术实力，但是要大规模商业化，还需要时间。但国家标准的制定和出台，对自动驾驶汽车技术的发展，具有很好的推动作用。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、它主要是对自动驾驶技术的各个政策进行了分级的进行评价，而且本次国标的出台也能够进一步的进行规范市场国标所规定的详细指标实际上在本次的自动驾驶分级国标中，它主要是针对了6个方面来进行分级。

（图片来源网络，侵删）

3、在这样的技术之下，得以解放我们的双手，让我们有更好的驾驶体验感，不像一个司机，而是像被服务的乘客，别有一番滋味。

4、【太平洋汽车网】中国目前并不允许自动驾驶，自动驾驶汽车分为四个阶段驾驶辅助、半自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。我国处于辅助驾驶阶段，以现在的科技水平，智能系统不能超越人类的判断与认知水平。

5、虽然具体的规则还未出台，仍在讨论阶段，但可以明确的是，有关自动车道保持系统的约束性法规将于2021年1月生效。这对自动驾驶而言，是个非常好的消息，对汽车智能化有很好的推进作用。

（图片来源网络，侵删）

自动驾驶有几个等级如下：相信大家都听说过汽车自动驾驶，随着科技越来越成熟汽车自动驾驶已经离我们很近了。汽车自动驾驶分为5个等级，分别是LL L LL5。

自动驾驶级别根据不同程度，从零到完全自动化，共分为六个等级。等级划分 L0级自动驾驶无自动，油门、煞车、方向盘全程皆由驾驶者掌控。L1级自动驾驶：驾驶操控为主，系统适时辅助。

在第四级自动驾驶仪阶段后，仍处于研发阶段，市场上没有第四种自动驾驶技术的汽车。

这句话的意思是指L2级别的自动驾驶。即车辆实现部分的自动化，就是系统和人要一起控制汽车，辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可以自动运行。

【太平洋汽车网】l2级别的自动驾驶指的是车辆部分实现自动化，换句话说就是人和系统要一起控制汽车，系统是无法单独控制汽车的，某些情况下还是需要驾驶员介入的。

驾驶辅助L2是部分自动驾驶，可以实现车辆对多项功能进行操作，其余少部分功能需要驾驶员来操作。自动汽车也称为机器人汽车、自动驾驶汽车或无人驾驶汽车，是一种能够感知其环境并在很少或完全没有人工输入的情况下行驶的汽车。

辅助驾驶L2代表的是部分自动驾驶。在SAE（美国汽车工程师学会）对于自动驾驶划分为6个等级，其中对于L2的定义是“车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶，人类驾驶员负责其余的驾驶动作”。

【太平洋汽车网】L2级自动驾驶的意思是部分自动驾驶，在SAE中的定义是“车辆对方向盘和加速中的多项操作提供驾驶，而驾驶员负责其余的驾驶动作”。

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