大众与NVIDIA合作推出了ID.Buzz概念车,这是一款基于电动动力系统的微型客车。 NVIDIA与Uber、大众以及中国的百度建立了合作关系,共同开发无人驾驶汽车技术。 Uber将***用NVIDIA的图形处理单元(GPU)为其自动驾驶汽车和卡车的AI计算系统提供动力。
大众nvidia是微型客车的电动版。Nvidia已经与Uber,大众和中国的百度合作在无人驾驶汽车上,优步将使用Nvidia公司的图形芯片在其自动驾驶汽车和卡车车队的人工智能计算系统,大众将在其新的IDBuzz微型总线概念中使用NvidiaDriveIX软件套件,百度和Nvidia正在为中国创造一个自主驾驶平台。
因此,当你看到一款显卡的全称为“NVidia GeForce GTX1080”,就好比“德国大众奥迪A6L”一个意思,“NVidia”对应“德国”,“GeForce”对应“大众”,“GTX”对应“奥迪”,“1080”对应“A6L”。GeForce面还有GT这种中低端型号前缀,就好比大众旗下还有POLO这种入门级车型。
【盖世汽车】据外媒报道,当地时间9月14日,英伟达公司(Nvidia Corp.)表示,已同意斥资400亿美元收购软银集团(SoftBank Group Corp)旗下的芯片设计部门Arm。该笔交易将成为半导体行业内规模最大的一笔交易,而且能够让英伟达控制在电子领域内应用最广泛的一些技术。
TI (Titanium 钛) 一般就是代表了nVidia的高端版本。ZT 在XT基础上再次降频以降低价格。XT 降频版,而在ATi中表示最高端。LE (Lower Edition 低端版) 和XT基本一样,ATi也用过。MX 平价版,大众类。GTS/GS 低频版。GE 比GS稍强点,其实就是超了频的GS。GT 高频版。
1、微型车作为汽车市场中的一个细分领域,凭借着外形呆萌、灵活好操控等优势拥有不少用户,尤其是最近一段时间,各类媒体频繁出现各类微型车,再次获得了人们较高的关注度。 新宝骏E300是品牌旗下的首款纯电动微型车,代表着年轻与活力,同时凭借着个性的外观设计,获得了年轻消费者好奇的目光。
2、易车讯 6月24日,新宝骏E300和E300 Plus正式上市,其中E300共推出3款车型,售价区间48-98万元;新宝骏E300 Plus共推出3款车型,补贴后售价区间98-48万元,续航方面,两车的续航里程均为305km。
3、宝骏E300的NEDC最大续航里程为305公里。具体情况如下:不开空调时:宝骏E300大约能行驶300公里左右。开空调时:在夏天开启空调的情况下,宝骏E300的续航里程会下降到大约230公里。这一续航里程在纯电动微型车中属于主流水准。
4、动力部分,这款车搭载了最大功率为54ps电机,峰值扭矩为150N·m,不同车型区别在于电池容量大小,E300plus配备了39kwh电池组,最大续航达到了305km,充满电仅需要5h,另外新车还支持反向取电,能为其它新能源车补充电量,便捷性强大。
5、km的NEDC续航里程,或许你会觉得没有竞争力,但绝大多数纯电动微型车的NEDC续航里程也就在300km左右,新宝骏E300的表现也算是主流水准。而独一无二的设计语言,L2级别的驾驶辅助,还有三种可选的座椅布局,都在不同层面让新宝骏E300或多或少的领先了竞品车型。
月10日,比亚迪公布“全民智驾”战略,全系车型都将搭载天神之眼技术,实现了高阶智驾能力。与此同时,比亚迪王朝和海洋网共计21款智驾版车型同步上市,既有7万多元的海鸥,也有20多万元的汉。
比亚迪宣布:自己旗下所有车型将全面普及高阶智能驾驶系统,包括10万以下的车型。曾几何时,高阶智能驾驶系统的价格还居高不下,20万以内的车型基本上不会搭载,而比亚迪呢?售价88万的海鸥 智驾版 305km 自由版就搭载了“天神之眼”智能驾驶系统。
在汽车市场中,高阶智驾一般都代表着高价,毕竟高阶智驾能给车子挂上科技标签,贵一点大家也会考虑买单。但比亚迪却高阶智驾打到10万内,特别是海鸥智驾版,更是低至88万。
比亚迪海鸥是一款入门级别的轿跑车型,价格亲民且配置不俗。根据公开发布的信息,海鸥的起售价大约在7万元左右,这使得它成为预算有限的消费者的理想选择。
月10日,备受瞩目的第二代秦PLUS智驾版正式上市,包含插混和纯电两种动力,共6款车型,插混版本售价区间为98万-38万元,纯电版本售价区间为98万-198万元。
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