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深圳自动驾驶公交车是在哪里

xiaofei
自动驾驶
2025-04-17 03:54:41
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简述信息一览：

1、小鹏全新一代高速NGP正式推出
2、国内迈入无人驾驶时代!AutoX无人出租车开上闹市区,车里真没人
3、说无人驾驶是“扯淡”,或许我们被“忽悠”了
4、这几款车卖点主打一个辅助驾驶,可能是目前玩得最6的天花板
5、广州和深圳两城首次发放城市高级辅助驾驶地图许可,此举意味着什么呢...

小鹏全新一代高速NGP正式推出

1、【2023年7月6日】小鹏汽车正式向小鹏G9和P7i全系车型推送全新版本OTA——Xmart OS 0。

2、易车讯 7月6日，小鹏汽车正式向小鹏G9和P7i全系车型推送全新版本Xmart OS 0。新版本升级覆盖智能驾驶、智能座舱、智能物联等板块功能。新版本中新一代NGP上线，城市NGP新增覆盖北京、佛山两座城市。据悉，全新一代高速NGP在综合效率、功能连续性、安全感、舒适度层面得到全面提升。

（图片来源网络，侵删）

3、小鹏汽车的NGP，全称为Next Generation Platform，即新一代智能驾驶平台。这是小鹏汽车推出的一项创新辅助驾驶技术，旨在提升高速公路驾驶的便利性和舒适性。其核心在于整合了车辆周遭的摄像头、传感器，以及精准的地图定位和车辆定位系统，共同构建了一个强大的自动驾驶环境。

4、月24日，第二届“***小鹏汽车智能日”在广州举行，活动上小鹏汽车公布了其全栈自研的NGP高速自动导航驾驶的功能详解、XPILOT自动驾驶辅助系统以及Xmart OS智能座舱系统的最新更新进展和技术细节。创始人何小鹏表示，之后的每一年公司都将推出一款智能汽车，并加快智能驾驶系统以及智能车机系统的迭代速度。

5、小鹏汽车推出了一项名为NGP的创新技术，它是一种专为机动车设计的自动导航辅助驾驶功能。通过在车辆的多媒体屏幕上设置导航目的地，NGP可以指导机动车在驾驶员的监控下自动执行操作，例如变道、超车以及进入高速公路的匝道，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。

（图片来源网络，侵删）

6、引导车辆抵达目的地。2021年1月26日，小鹏汽车高速NGP正式向用户开放。2021年1月26日，小鹏通过OTA推送给小鹏P7用户的NGP，基于用户设定的导航路线，可以实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶。2021年底，小鹏车主累计NGP行驶里程近1800万公里。2023年6月15日，小鹏汽车宣布，城市NGP在北京正式开放。

国内迈入无人驾驶时代!AutoX无人出租车开上闹市区,车里真没人

1、车东西12月4日消息，昨日，国内自动驾驶创企AutoX正式推出了国内首个没有***用远程遥控模式的完全无人驾驶车队，同时，官方也发布了一段深圳市繁华公开道路进行完全无人驾驶运营测试的***。

2、月3日消息，AutoX正式公布车内全无人、无远程遥控的RoboTaxi车队，并发布了其在深圳市繁华公开道路完全无人驾驶的***。***显示，在深圳街道上，25***全无安全员值守的无人驾驶Robotaxi车队自主行驶。据AutoX方面介绍，首批全无人Robotaxi***用了克莱斯勒大捷龙车型，保持高达40公里的时速。

3、自成立以来，AutoX在“硬核科技”的路上越走越远，也越做越深。从百台规模的自动驾驶车队在深圳、上海等一线城市部署落地，大规模闹市区测试验证和载人示范应用，到中国目前唯一在城市公开道路上全空车无人驾驶RoboTaxi运营，AutoX在全无人驾驶技术上一路领跑。

4、为了清楚25辆AutoX Robotaxi的测试背景，我们致电了深圳交管局。据深圳市交管局回复：“深圳共公布了两批智能网联汽车开放测试道路，覆盖9个行政区，总里程超144公里。测试牌照上，深圳目前已发放了7张，AutoX的25辆Robotaxi并不在列。

说无人驾驶是“扯淡”,或许我们被“忽悠”了

1、年3月29日，王传福在投资者沟通会上发表对自动驾驶的看法：“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它（无人驾驶）就是一场皇帝的新装。” 王传福认为，自动驾驶仅仅是过度宣传的产物，当前真正需要的应是高级辅助驾驶功能。

2、说无人驾驶是“扯淡”，其实话糙理不糙，从高阶自动驾驶近年来的境况就可以看到，心比天高，命比纸薄。曾经，自动驾驶被许多人认为是汽车行业的未来趋势，但L3以上高阶自动驾驶由于技术、体验和成本等原因难以落地。

3、“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装。”中国汽车销量榜冠军比亚迪的掌舵人王传福，在2023年业绩发布会后的投资者沟通会上是这样给无人驾驶定性的。他认为，目前看未来的主要方向还是高级辅助驾驶，需要驾驶员扶着方向盘，特殊路况的无人驾驶应用场景目前还很少。

4、“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装。” 三个月前，王传福一句话辐射到了整个自动驾驶行业，爆炸程度堪比多年前马斯克说的“激光雷达就像是人身上长了一堆阑尾”，加剧了人们对自动驾驶行业的悲观看法。

5、此外，长城汽车哈弗、欧拉品牌总经理赵永坡表示，昨天有人还说“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西都是忽悠，是被资本裹挟，它（无人驾驶）就是一场皇帝的新装”，今天就拿别人两年前就有的技术和没有的“期货”，说成了“六边形战士，开创全民智驾时代”。

6、“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，忽悠多少年了，有几个成了吗？” 如此语出惊人，来自一向低调的比亚迪掌舵人王传福。近日，在2022年财报交流会上，王传福对自动驾驶侃侃而谈。在他看来，自动驾驶就是被资本裹挟的虚头巴脑的东西，高级辅助驾驶才是未来的发展方向。

这几款车卖点主打一个辅助驾驶,可能是目前玩得最6的天花板

1、漫哥辣评：有了华为高阶智驾系统ADS0加持的阿维塔11，在城市NCA（导航辅助驾驶）方面，除了有效提升车辆的灵敏性、识别障碍物的精准度之外，更重要的是它不再依赖高精地图，那就意味着有图没图都能照开不误，不用太担心迷路，其实把这台车开去重庆体验一把你就是知道它的好使了。

2、总之，荣威D7是目前12万元区间唯一中型混动轿车，对空间需求较大的话，它确实能带来更好的体验。不过考虑到它的新车身份，最好等几个月市场考验之后再做决定。五菱星光优惠政策：刚正式上市，有免息、置换、质保、赠充电桩等*** 聊完荣威D7再看五菱星光，两款车同属上汽集团，两款车也都***用5L+单档DHT的混动结构。

3、款奔驰C级除C 260L立标版外，其它包括入门级C 200L在内的四款车型均为运动版，顶配C 260L皓夜运动版还加入了专属的皓夜运动套件，类似于竞争对手宝马3系上的曜夜版做法，与其它三款运动版的区别在于车身细节处增加了一些黑色高光组件，看起来更显年轻时尚。

4、根据第三方平台的信息，沃尔沃S60目前最大优惠幅度为6万元，也就是说裸车入门价仅269万元。最近，官方又给出了全系综合优惠7万元的政策，性价比又进了一步。

5、实话说，***E8在面对这几个极其强大的对手时，最大的竞争优势是价格，在这几款车里，***E8是目前定价最低的。而且在不到20万的定价下，它还提供了5米的车长。可以说体型优势是***E8在面对这几个对手是最强的优势。