按照无人驾驶汽车的编程思路,如果在行驶途中面临一个道德困境,要么撞到马路上的一名儿童,要么急打方向盘以避免撞到儿童、但可能撞到其他车道的汽车以致本车人员伤亡,那么无人驾驶汽车会“果断”选择优先保护车内人员、宁愿撞到儿童。
如果车辆设置为“优先保护行人”,在行人突然决定穿越马路时,车辆可能会选择避让,即使这意味着要冲向街边的建筑,从而导致车内乘客受到重伤甚至死亡。而如果车辆设置为“优先保护车内乘客”,它可能会直接撞上行人,然后继续行驶,仿佛什么都没发生,而车内乘客仅感受到一些震动。
在这种情况下做出决定明显需要道德方面的考虑。在现实生活中,很多人可能会像《上载新生》里面的未婚夫一样,在把自动驾驶汽车的模式从“优先保护行人”转换到“优先保护车内乘客”时毫无内疚感,或者有的人更善良、心肠更好,让自动驾驶汽车保持“优先保护行人”的模式。
近日,Ford官方发布了全新福特蒙迪欧混合动力自动驾驶汽车的官方图片!--,该车将于1月份的CES消费电子展!--揭开面纱。这款汽车装备了福特最新的自动驾驶技术系统。以下,让我们一同欣赏一组福特蒙迪欧自动驾驶汽车的官方图片!--。新车型的外观保留了传统设计,但增添了一些重要变化。
【太平洋汽车网】蒙迪欧有自动驾驶,动力总成方面,蒙迪欧混动版搭载一套由0L自吸发动机、电动机以及eCVT组成的混动系统,这辆第二代自动驾驶车有极大可能与混动版车型实现同步。在已经开幕的2017CES上,福特正式发布了第二代蒙迪欧混动版自动驾驶车。
但福特这家老牌美国车企则给出了不同方案。在今天试驾的2023款蒙迪欧上,我们体验到了福特对于未来交通想象的雏形:V2I车路协同系统。
易车讯 2月24日,新一代蒙迪欧ST-Line车型亮相并接受预定。2月25日至3月17日,登陆福特商城支付555元订金参与【555元下订活动】礼遇,购车后即享5年/14万公里质保升级+新一代蒙迪欧车模。新一代蒙迪欧ST-Line外饰***用更大面积黑色动感材质,强调福特品牌中的强大性能基因。
这次升级中最引人注目的,就是加入了NOP(Navigate On Pilot)领航辅助功能,使蔚来成为了全球第二个实现领航辅助驾驶的汽车品牌。领航辅助驾驶是什么?如果你对特斯拉或辅助驾驶功能有所了解,应该知道特斯拉之前推出过一个名为NOA导航辅助驾驶的功能,蔚来的NOP领航辅助其实原理相同。
只能说,蔚来NOP应该更适合我们中国的行车习惯和驾驶风格,而特斯拉的NOA在有些时候会略显“水土不服”。 在蔚来NOP没有推出之前,很长一段时间只有特斯拉一家提供导航辅助驾驶这项功能,由于平时体验的也比较多,所以对特斯拉的风格还是比较了解的。
目前的 L2 级别辅助驾驶系统只能算一个辅助功能,不能完全代替人类驾驶员。所以系统在遇到无法处理的复杂场景时一般都会发出用户接管提醒。蔚来ES8 的方向盘是转矩感应的设置,当系统给出“请握住方向盘”的警示时,驾驶员需要转动一定的角度。
打开NOP的第一步,自然是设定导航的目的地,想要点赞的一点是,相处这么些天,我都是通过NOMI来语音输入目的地,没有手动输入过,识别率达到了100%,这也让我更加地信任NOMI这个小机灵鬼。
ES6强调“智能”,锐歌看重“体验” 至于科技感方面,蔚来ES6一直在线,无论是NIO Pilot还是NIO OS都做到了行业主流,这也是不少消费者选择蔚来的核心原因之一。 其中,全新蔚来ES6搭载Banyan 0.0系统,包含NOMI语音助手,可实现丰富的拓展功能,为驾驶者提供语音/车辆控制、导航、音乐播放等多种服务。
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