理想汽车自动驾驶战略

今天给大家分享理想汽车自动驾驶战略，其中也会对理想汽车自动驾驶介绍的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、理想汽车自动驾驶战略曝光,将会在2021到2022年实现NOA功能。
• 2、理想汽车创始人李想呼吁媒体与机构:统一自动驾驶的中文名
• 3、李想交出汽车业务决策权,理想迎来AI新战事

理想汽车自动驾驶战略曝光,将会在2021到2022年实现NOA功能。

理想汽车自动驾驶战略曝光，将会在2021到2022年实现NOA功能。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想汽车CEO李想接受媒体***访时透露了公司自动驾驶战略规划。从曝光的内容来看，理想汽车将在2021到2022年实现NOA功能（根据地图导航辅助驾驶），到2023年该公司会推出全新车型X01，标配支持L4级别自动驾驶能力的硬件，预计2024年将会开始通过OTA的方式让旗下车型具备L4级别自动驾驶能力。

理想汽车宣布于2024年7月向全量用户推送“全国都能开”的无图NOA，以及全自动AES和全方位低速AEB功能。新功能覆盖全国导航区域，提供丝滑绕行体验，超远视距选路能力，以及分米级微操体验。无图NOA无需依赖高精地图或先验信息，提升驾驶体验和安全性。

发布会上理想汽车表示，OTA 0.0版新增无图NOA功能，覆盖理想MEGA和理想L理想L理想L理想L6的AD Max车型，无图NOA将于7月内全量推送。此外，7月内还将推送全自动AES和全方位低速AEB。在发布会上，理想汽车还介绍了自动驾驶的技术方案。

理想汽车于2024年7月宣布，将向全量理想AD Max用户推送“全国都能开”的无图NOA自动驾驶功能，预计在本月内完成推送。同时，还会推出全自动AES（自动紧急转向）和全方位低速AEB（自动紧急制动）功能，以提升驾驶安全。无图NOA功能不再依赖高精地图或先验信息，全国范围内的导航覆盖区域均可使用。

年12月，轻舟智航推出“轻舟乘风高阶辅助驾驶解决方案”。该方案搭载单颗征程5芯片，***用由11颗摄像头和5颗雷达构成的纯视觉感知方案，实现高速NOA和L2级别智驾辅助功能。城市NOA方案在此基础上增配1颗激光雷达，并搭载双征程5芯片。

理想汽车创始人李想呼吁媒体与机构:统一自动驾驶的中文名

理想汽车创始人李想呼吁媒体与机构统一自动驾驶的中文名，以消除用户困惑并促进技术健康发展。具体建议如下：L2级别命名为“辅助驾驶”：这一级别提供一定程度的自动化功能，但驾驶员仍需保持警觉并参与控制。命名为“辅助驾驶”能够直观表达其辅助性质，避免用户误解为可以完全自动驾驶。

近日，理想CEO李想发朋友圈表示，呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。但万万没想到这段看似正能量的发言，却引来了蔚来 汽车 前公关总监的一顿冷嘲热讽。李想表示，L2和L3什么的用户听不懂，建议统一名称为：L2定义为辅助驾驶，L3定义为自动辅助驾驶，L4定义为自动驾驶，L5定义为无人驾驶。

月14日晚，名为“美一好”的公众号发布讣告称，8月12日下午2时，年仅31岁的创业者、上善若水投资管理公司创始人林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8 汽车 启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世。

易车讯 2月26日，理想汽车CEO李想今日发文称，听说现在很多媒体、KOL在做特斯拉FSD测试，我们欢迎大家拿理想汽车在全国任何地方和FSD一起对比。

以现阶段的行业标准来看，理想同学和自动驾驶是分割的两个独立板块，但李想说过，因为理想同时深度做这两个领域，所以知道未来有一天这两个领域会连在一起。 其逻辑链条在于，VLM（视觉语言模型）可以使用通用LLM训练，但VLA无法做到，这也是为何头部企业都选择自己深耕。

但是，你要知道理想 汽车 创始人李想，曾写下过创办这家公司的初心——“用 科技 改变出行，让更多人受益。” 理想的理想 驶向千亿美金市值 李想曾说： “我已经做了一个百亿美金级的公司了，我真的想打造一个千亿美金级的公司。

李想交出汽车业务决策权,理想迎来AI新战事

在英伟达GTC2024的AI 驱动汽车科技创新发展的会议上，理想汽车智能空间算法首席科学家陈伟介绍了理想智能座舱领域人机交互方面的进展。 陈伟介绍了理想智能座舱人机交互的技术理念，基于大模型Mind GPT的新型的空间交互技术和产品，Mind GPT背后的AI工程架构是如何实现的。

往后看，李想表示一直到 2030 年仍然会坚持两条路线同时往前走。一方面把增程效率做的更高，做的更好；另外一方面会在高压纯电上全力研发。 刚刚在财报会议上交出不错答卷的李想也小小的「凡尔赛」了一下： 「从 0—1 的阶段，增程让我们获得了可观的收入。

李想表示，如果从量化角度来看，理想每辆车在质量成本上的分摊大概是同样售价BBA产品的50%左右。背后的整个算法体系非常关键，包含对于各种事故的分析，所以理想汽车的保险价格跟同级别比也更优惠，与很多10万元左右新能源车保险成本差不多。

根据理想创始人李想的说法，2024年理想将“致力于成为中国市场豪华品牌销量第一”，目标销量为80万台。（2022年BBA中销量最高的宝马，销量为719万台。

在高速狂奔两年后，2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势，得益于海外的推动，批发销量会达到870万辆以上，国内零售也有望冲高至770万辆左右，届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。

终局预言，到底是新势力们***决定脑袋的“危言耸听”，还是智能化技术发展的必然趋势？ 01 寡头游戏 你相信光吗？ 相信自动驾驶的可实现性，是相信智能汽车生死线规模将远超燃油车的前提条件。 新势力们是相信的。

关于理想汽车自动驾驶战略，以及理想汽车自动驾驶介绍的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。