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货车自动驾驶多久可以实现

简述信息一览：

1、自动驾驶技术有多个级别划分，从L0“无自动化技术”到L5的“彻底自动化技术”六个等级的跨距并不大，但技术实现层面上却非常困难，充分体现彻底自动化技术，主观性觉得5年之内实现不了，但没有人车上路2020年很有可能。

2、无人驾驶技术还不够成熟，但是越来越多的用在了车上，自动驾驶先是解放人的脚，再是解放人的手，最后眼睛也不需要看了，大概就到达了无人驾驶阶段。

（图片来源网络，侵删）

3、从自动驾驶技术的研发初衷来看，只有真正实现完全自动化的驾驶此技术才能算得上是成熟，而我国的自动驾驶技术明显是做不到这样的。虽说技术研发之路任重而道远，但我还是相信我国能在今后的时间在自动驾驶技术上取得更大的进步。

4、最后这个技术的成熟是不是可以意味着大家不用再考取驾驶证了呢？当然这是大家期待的。无人驾驶汽车可以合法上路是我国无人驾驶技术在实用性方面迈出的重要一步，是我国无人驾驶技术取得成功的关键性证明。

这些数据实验证明，特斯拉自动驾驶系统是比较安全可靠的。尽管特斯拉的无人驾驶汽车在安全性方面有一定优势，但我们也必须认识到，技术仍然存在局限性和不可预测的因素。

（图片来源网络，侵删）

自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。

自动驾驶汽车更像一台机器人，它由既定的程序和人工智能芯片控制，对于所有自动化系统而言，由于故障或Bug，总是存在被黑客入侵或崩溃的风险，没有系统绝对可靠，如果黑客能够进入汽车系统，那么它就能控制汽车做任何事情。

无人驾驶需要依靠AI程序来完成，这意味着系统有受到其他人入侵并进行操作的风险，进而对乘坐人的财产或生命安全造成威胁。

中国的自动驾驶技术在近年来取得了长足的发展，但与国际上的一些强国相比，仍有一定的差距。目前，我国在自动驾驶领域的研究和投入虽然持续增加，但与一些国际巨头相比，仍有一定的差距，尤其是在智能驾驶技术的处理速度上。

无人驾驶技术还不够成熟，但是越来越多的用在了车上，自动驾驶先是解放人的脚，再是解放人的手，最后眼睛也不需要看了，大概就到达了无人驾驶阶段。

当一项技术逐渐成熟后，城市才会进行大规模的投放，缓解城市中部分人群的出行压力。总的来说，技术的研发本就相当漫长，尤其适合居民生活相关的无人驾驶技术。

安全员不负责驾驶汽车，他们相当于是给自动驾驶汽车做的一道保障。技术已经成熟自动驾驶技术，早在20世纪就已经出现了。只不过到了21世纪得到发展，并且区域成熟。

智能驾驶技术的研发现状是：自动驾驶技术的发展已经进入了一个新的阶段，从L3/L4级自动驾驶新建研发项目占比从2016年的12%提高到2022年的56%，L1/L2级占比相应地从88%下降到44%。

自动驾驶技术有多个级别划分，从L0“无自动化技术”到L5的“彻底自动化技术”六个等级的跨距并不大，但技术实现层面上却非常困难，充分体现彻底自动化技术，主观性觉得5年之内实现不了，但没有人车上路2020年很有可能。

无人驾驶分为LLLLL5阶段，目前我国部分车企已经进入到L4级别又称超高自动驾驶，我们可对车辆进行远程遥控，并能实现真正意义上的完全自动驾驶。

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随着物流行业的发展，货运生意也将成为一个重要的商业领域，它具有良好的发展前景，将逐渐成为物流行业的主流。

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