定制汽车海绵参数

本篇文章给大家分享定制汽车海绵参数，以及车用海绵对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、想知道汽车座椅用海绵质量有没有标准,是用什么来介定的?
• 2、天籁汽车座椅的海棉是50D的吗
• 3、汽车座椅海绵硬度是多少
• 4、关于复合海绵的技术参数

想知道汽车座椅用海绵质量有没有标准,是用什么来介定的?

1、汽车座椅里面的是什么材料（汽车座椅材料有哪些）汽车座椅内部是海绵，海绵里面是铁架，其外部材质是纺织材料或真皮。

2、草席，说实话随着使用中不可避免的摩擦，草席是三者中最容易烂的。使用寿命较短。所以我个人真心不太建议选择草席。冰丝，纤维强度本身就不高。冰丝织物厚度也通常不厚实，所以使用寿命不会太长，容易刮坏。

3、单纯的汽车座椅没有明确的规定阻燃等级，但对用的组成材料如皮面料、海绵、塑料件等等有阻燃规定。标准主要是GB/T8410。这个标准的要求燃烧速度不大于10mm/min。需要用m608汽车内饰阻燃仪来测试。GB/T2408。

4、也是平时看到的海绵，不过面部位置和底部位置的材料是不一样的。汽车座垫里的材料主要是海绵，市场上汽车坐垫的海绵的制作方法如下：A．将发泡树脂，发泡助剂和粘合剂树脂（使成品具有粘合性）混合在一起；B．进行发泡加工。

5、由于织物座椅的吸热性比较强，因此我们在夏天打开车门马上坐下去的话，会感觉很不舒服，有种“闷”的感觉。 ●何为皮质座椅？ 皮质座椅是由天然动物皮或者化学合成皮革制成的座椅。厂家都会使用皮质座椅来提高车辆的内饰档次。

6、真皮座椅的制作一共分八个过程：拆座椅、打版、裁皮、敷海绵、缝制、包皮椅、修饰皮椅、回装。对于有版型的新车，耗时5～4个小时，对于没有版型的车，则需要多加一个小时。

天籁汽车座椅的海棉是50D的吗

1、在座椅设计上，全新天籁配置Multi-Layer人体工学座椅，***用3层缓冲材质、3D侧翼支撑等设计，提供了宽大且包裹感极强的乘坐体验。

2、d是在35d的基础上加硬了的一款高密度海绵。比较适合做沙发垫，50d的坐感刚刚好，不会太软坐起来不会下沉，朋友们还有家人体重比较重的就适合这一款呢。

3、不一样硬50d海绵是指硬度为50的高密度海绵。这种海绵密度较高、韧性强、回弹较快，并且这种海绵之间的气孔较小，使得它有较强的承受力。50d海绵材质较为柔软，坐感也很舒适，这种海绵常被用来制作沙发。

4、海绵多少D的意思是一立方米海绵的重量是多少公斤，所以50D表示一立方米海绵的重量是50公斤。50D海绵的密度是最高的，也是最硬的一种。

5、您好，日产天籁舒适版的座椅是真皮的，且是带有三层缓冲材质的Multi-Layer人体工学座椅，希望可以帮到你。

汽车座椅海绵硬度是多少

我们公司座椅密度一般都是：座垫：0.04～0.055；靠背：0.035～0.05；头枕：0.05～0.06 （g/cm3 ）主要供陕汽，福田，柳汽，一汽等厂家。一般按主机厂需要可以适当调整配方。

其密度（d）为0．028 g/cm ，25% 的压缩硬度为1．9 KPa。就跟发泡一样同样的材料不同的制造工艺就会造出不同的东西；PU海绵主要包括聚酯及聚醚型可切片或卷切，亦可根据客户要求复合加工，热压加工及爆破开孔处理等 。

对于一般的椅垫，建议选择硬度在25kg/m到45kg/m之间的海绵材料。

邵氏硬度分为邵氏A和邵氏D。邵氏100A相当于邵氏40D。常用的海绵按结构分为高密度海绵、中密度海绵、低密度海绵三种，按国家海关部门的解释是密度≥45的为高密度，密度在45~18之间为中密度，密度18为低密度。

精确程度：±1度测量厚度：10±0.5mm由于此硬度压针直径为5mm，所以测试海绵这类相对于硬度不均匀的产品来说，受力面广，精确度较高，而其测试的数值也较“邵氏A”大。

胶乳海绵的硬度取决于密度，Ir，H为海绵硬度值；d为海绵密度；为常数，通常在2一5之间，其大小很大程度上取决于海绵结构。常数K取决于试样厚度，它是连续聚合物相模数的度量。

关于复合海绵的技术参数

海绵橡胶的参数包括摩擦因数μ、阻尼损耗因子α和刚度比β。这些参数的含义如下：摩擦因数μ：是指材料表面之间相互接触时所表现出的抗滑动能力大小，也称为摩擦系数。

黏结强度高 柔软性佳 无毒，无污染，无异味 耐高温（500度左右）不变色 抗水性好等显著特性。

其密度（D）为0．028G／CM，25％的压缩硬度为1．9KPA。

设置基本参数。根据皮革复合海绵的特性以及料卷的规格和重量来设定具体的参数来把控。

关于定制汽车海绵参数和车用海绵的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于车用海绵、定制汽车海绵参数的信息别忘了在本站搜索。