福特什么车自动驾驶

简述信息一览：

• 1、福特蒙迪欧:凭车路协同系统,就能实现“自动驾驶”?
• 2、能一步省到位的福特蒙迪欧大马力E-混动版,到底能有多省?
• 3、福特锐界2018款:搭载全新动力以及卓越驾驶体验
• 4、福特锐界有自动驾驶功能吗
• 5、同样是解放双手,福特的自动驾驶有什么不同?

福特蒙迪欧:凭车路协同系统,就能实现“自动驾驶”?

未来，通过与车辆自身感知决策系统的更好融合，车路协同技术将成为实现L4自动驾驶的重要辅助。目前，福特EVOS、Mustang Mach-E、全新探险者以及锐界PLUS四款车型实现了全系标配车路协同系统。

长安福特还表示目前在进一步探索这套系统更多的应用场景。将与L2+驾驶辅助紧密配合，除了车路协同外，做到车车互联，车物互联。来进一步提高用户的行车安全。

在车路协同的初步实现上，大陆集团已经建立了本土化商用车车联网生态系统，将安全、成本、高效作为核心关注点。

新一代蒙迪欧则搭载了集成18项功能的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，融合V2I车路协同系统，并接入城市智慧交通体系，能够在特定路段完全由人工智能接管车辆。

车路协同系统正在加速落地各大城市和车型中，目前来看在无锡、长沙、广州、西安、武汉、南京、长春七大城市，驾驶新一代蒙迪欧、全新一代F-150猛禽、EVOS、福特电马、锐界PLUS以及全新探险者、锐界L等车型的车主可以申请使用。

做车的时候会不断强调安全和冗余系统，而放大到全城的交通参与者，设备是不是正常、信号是不是可靠、信息是不是及时，就更无法保障了。

能一步省到位的福特蒙迪欧大马力E-混动版,到底能有多省?

1、就油耗来说，蒙迪欧混动完全算得上史上最省福特。马力依旧大，底盘更运动，油耗足够低，综合来看蒙迪欧混动还是大马力E-混动说法的。

2、而福特蒙迪欧大马力E-混动版在满油下续航可达1051km，从南京驱车到天津全程也才900km左右，1051km的总续航足以应对多数长途旅行场景了。

3、值得一提的是，福特蒙迪欧大马力E-混动版还拥有多项智能配置，为消费者提供更加便捷、安全的行车体验。新车***用福特最新的车联网技术，可以实现远程控制、语音控制等多项功能。

4、长安福特推出的蒙迪欧大马力E混动版，官方综合油耗81L/100km，该数据在市面上的油电混动车型中颇有竞争力，在它上市当天同步举行的市区工况油耗挑战赛中，有队伍在载有3位乘客的情况下，跑出了81L/100km的成绩。

5、蒙迪欧E-混动版是款什么样的车？蒙迪欧是现在福特销量最高的车型，10月份销量达到了6865辆，这说明它在整体设计方面的认可度还是比较高的，因此它的混动版车型也没有进行大的调整。

福特锐界2018款:搭载全新动力以及卓越驾驶体验

1、既想拥有全家出行的实用性和舒适性，又想满足自身的个性喜好，到底应该怎么选呢？一台拥有宽裕空间的高品质大7座SUV会是合适的解决方案，正如今天要体验的这台“全家出游神器”，福特锐界L了解一下。

2、那么集两家之大成的福特锐界L，能带给人如期而至的体验吗？这次我们就来好好试试。

3、通过调整换挡逻辑，减少单位时间的喷油量。简而言之，发动机的洪荒之力被限制，车主踩油门动力不会立刻上来，有点有气无力的感觉，车辆更加笨重。

4、福特也可以很丰田 这次在云南弥勒试驾全新锐界L，的确是对这款新车动力部分的一次考验。

福特锐界有自动驾驶功能吗

智能化方面，其配置的是SYNC+0智行互联系统，可玩性以及智能化程度表现的不错。新款的锐界L在配置上会有不小的升级，官方就宣传是：入门即高配。

福特锐界PLUS中大型高端性能SUV，三大豪横科技升级，21英寸巨幕互联智慧座舱，5座/7座空间随心选；L2级自动驾驶（具备福特车路协同系统），SYNC+智能声控智行信息***系统；EcoBoost0T发动机+8AT变速箱，峰值扭矩达390N.m。

值得一提是的，锐界L是带有智能驾驶的，它搭载的福特Co-Polit 360智行驾驶辅助系统能够实现超20项主动驾驶辅助功能，能够支持在0-130km/h速度区间的准自动驾驶。 最后再说一下锐界L的动力系统，也是让我觉得亮点之一。

L2级福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，可实现超20项主动驾驶辅助功能。其中，福特BlueCruise蓝智驾构建人机共驾的智能驾驶，在0-130km/h速度区间实现准自动驾驶，新增全新的转向灯变道辅助和车道内智能规避辅助功能。

作为这一细分领域的热销车型之一，长安福特锐界也带来了全新换代车型——锐界L。

福特BlueCruise蓝智驾领衔的L2级驾驶辅助——福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，可实现超20项主动驾驶辅助功能。

同样是解放双手,福特的自动驾驶有什么不同?

1、Ford在智能驾驶领域的研发和投入非常巨大，同时并不盲目追求更高级别的自动驾驶功能，而是真正以用户的真实使用场景为导向，这点从他们研发出的最新高级驾驶辅助系统BlueCruise蓝智驾就能看出。

2、【太平洋汽车网】福特锐界有自动驾驶功能，自适应巡航与车道辅助系统一同为自动驾驶保驾护航。车道保持可以识别两侧的车道线，车身准备压线时发出警示，提高车主注意力。

3、与L1不同，L2部分自动化技术具备自动驾驶的多项功能，但驾驶员仍需主导驾驶。目前，市场上的大多数新车型都搭载了L2等级的自动驾驶系统。

4、但福特BlueCruise蓝智驾并不是完全的自动驾驶，依然需要驾驶员的注意力保持在路面上，同时依照中国的交通法规，驾驶员的双手并不能长时间脱离方向盘。

5、全新计算系统：福特第三代自动驾驶测试车配备了全新的计算系统，相比过去的车辆算力大大增强。同样增强的还有热管理系统，能以更小的噪音，帮助减少计算系统释放的热量。现在车辆不仅更加聪明，车内环境也更加舒适。

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