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广汽凯美瑞自动驾驶功能

简述信息一览：

1、内饰方面，全新第九代凯美瑞的中控台取消了老款车型的Y字形结构，***用了丰田最新家族式设计，并大量使用横线线条设计，同时，在悬浮式中控屏下方还提供了一块隐藏式静电触控面板，空调系统在此区域进行操作。

2、全新第9代凯美瑞，凭借卓越的品质与极具竞争力的价格，再次树立行业新标杆，成为“20万级家用轿车最佳选择”。它让用户率先体验到“纯粹质感之上，再创先锋智电”的新一代中高级轿车魅力，开启智能电动化的全新篇章。

（图片来源网络，侵删）

3、全新第九代凯美瑞国产版最早在2023广州车展时亮相，整体外观相较于现款来说确实要更潮流动感，但是大体造型并没有明显的改变，不像是11代雅阁那样有翻天覆地的变化。

4、而优越而可靠的智能电混双擎，适配更多元场景，堪称电动化最优解，可以说，第九代凯美瑞就是“史上最强混动”。第三，以全新定价重构中高级轿车价值体系。

5、目前，第九代凯美瑞已启动预售，预售价138—88万。接下来，我们将深入剖析其是否具备保持中级车销售冠军地位的实力。

（图片来源网络，侵删）

6、就在全新第九代丰田凯美瑞上市的同一天，同为日系品牌的东风日产，也带来了旗下全新的中大型SUV——探陆。该说不说，这款车“NEO-DAQI”的设计理念确实在颜值上强了不少，只是价格在目前的市场环境来讲，有点偏贵。

1、【太平洋汽车网】凯美瑞有自动驾驶辅助系统。在新款凯美瑞上，TSS系统功能得到了强化，新增了车道保持辅助系统，并对自适应巡航系统以及预碰撞辅助功能进行升级。

2、系统方面，第九代凯美瑞搭载了PDA主动驾驶辅助，这个系统能够在远距离发现横向穿越的行人、车辆等，并提前主动减速、制动或偏向避让。

3、【太平洋汽车网】凯美瑞可以自动驾驶，凯美瑞搭载的是5LDynamicForceEngine发动机，最大功率为154kW（209Ps）/6600rpm，最大扭矩为250Nm/5000rpm。

4、第九代凯美瑞搭载新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，具有18项安全智驾功能，自动驻车、上坡辅助都都有具备。其他的诸如PDA预判式主动驾驶辅助、LCA车道变更辅助功能、EDSS紧急驾驶停止系统等六项功能都是新增的。

【太平洋汽车网】凯美瑞有l2级自动驾驶。l2级别自动驾驶就是车辆实现部分自动化。简单的说，就是系统和人要一起控制汽车。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可自动运行。

而油电混动的凯美瑞不需要充电，没有起火的危险，标配了L2级自动驾驶辅助，还标配了全车10气囊。在安全体系上是绝对的强者。

【太平洋汽车网】凯美瑞是L1级自动驾驶。NHTSA（美国高速公路安全管理局）和SAE（国际自动工程协会）将自动驾驶分成了L0~L5级一共5个等级，但其实目前比较多车款是属于L1~L2级的。

【太平洋汽车网】凯美瑞有自动驾驶辅助系统。在新款凯美瑞上，TSS系统功能得到了强化，新增了车道保持辅助系统，并对自适应巡航系统以及预碰撞辅助功能进行升级。

新款凯美瑞还配备了丰田最新的TSS智能安全系统，可实现L2级自动驾驶辅助。

这些功能的加持下，使得第九代凯美瑞对于感知能力变得更为强悍，能精准预测周围环境，提前做出反应，有效提升行车安全性。

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