汽车维修车门

简述信息一览：

• 1、汽车气门响要大修吗?
• 2、发动机气门怎么修?
• 3、怎么样修理汽车的气门座
• 4、汽车气门响需要修吗

汽车气门响要大修吗?

维修气门对于汽车来说算大修。气门异响的原因：间隙调整过大（或磨损后间隙增大）；气门间隙调整螺钉固定螺母松动；气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。

如果气门响了，没必要修理，因为有些行驶了几万公里的汽车发动机气门会磨损，所以间隙会变大，所以气门的声音会变大，这是正常现象。如果气门响了但不影响发动机正常运转，车友可以不管。大多数汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴。

气门挺杆响是不需要大修的，只需要调一下气门的间隙就可以了。

如果是汽车的气缸、活塞以及环磨损造成的敲缸，就需要大修。如果是由于发动机雾化不良、喷油压力过高导致的敲缸，更换或者喷油嘴即可。

如果你已经确定是气门响了，那必然要拆开发动机，估计是积碳太多了，研磨一下就好了，也有可能是气门裂了，那就换一个。其实不属于大修，因为拆除气门就是拿下汽缸盖，把气门就能拆下来，大概一上午吧，就能搞定了。

所以，如果气门鸣响的问题相当明确和严重，就需要修理了。气门鸣响的主要原因是发动机气门机构之间的间隙，大多是由于零件磨损或间隙调整失败，如凸轮轴、摇臂和液压顶柱的磨损。

发动机气门怎么修?

1、处理方法：拆卸气缸盖，研磨阀门，检查阀门弹簧弹力，重新调整阀门间隙。阀座鸣响，座环脱开：座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈过盈量选择错误产生松动，选择错误发热后变形过大，或不要求座圈配合技术。

2、如果调节螺钉上的锁紧螺母松动，应将其锁紧，并更换磨损零件。

3、重新调整气门间隙。气门敲击处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。座圈脱落处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

怎么样修理汽车的气门座

1、一般可以通过铰孔和磨削修复。气门座铰孔通常是用气门座铰刀手工完成的。气门座铰刀由几个直径和锥角不同的铰刀组成。一般阀座要先粗铰，再精铰。扩孔方法如下：（1）在修理气门座之前，检查气门导管。

2、首先根据气门选好铰刀，将座上的锥面铰出。用45°（排气门座）和55°（进气门座）铰刀修正气门口，使气门口过渡圆滑，以减少进气阻力。修正气门口密封带宽度；进气门约为1．52mm，排气门约为1．42mm。

3、处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

4、如果调节螺钉上的锁紧螺母松动，应将其锁紧，并更换磨损零件。

5、更换气门和气门座圈后要对气门和气门座圈进行研磨。

汽车气门响需要修吗

1、汽车气门轻微响是不需要修的。发动机气门响主要是因素便是气门间隙过大，声响过大推荐去汽修厂检查修理；如果是机油粘度过大和机油量欠缺造成，换粘度低一些的发动机机油就可以。

2、发动机轻微的气门响不需要维修的，气门响一般是气门间隙过大，需要更换液压挺筒或摇臂，如果声音过大建议去修理厂检查维修。

3、【太平洋汽车网】发动机轻微的气门响不需要维修的，气门响一般是气门间隙过大，需要更换液压挺筒或摇臂，如果声音过大建议去修理厂检查维修。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。

4、气门哒哒响，轻微响不用维修。如果在车内关窗气门响声很大，就要维修。一是使乘车环境很吵，让人觉得不舒服。而是有一些气门顶杯一旦损坏会加速磨损凸轮轴。

5、所以，如果气门鸣响的问题相当明确和严重，就需要修理了。气门鸣响的主要原因是发动机气门机构之间的间隙，大多是由于零件磨损或间隙调整失败，如凸轮轴、摇臂和液压顶柱的磨损。

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