大陆自动驾驶罗沄
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简述信息一览：
德国汽车零部件供应商大陆集团,推出的新自动驾驶摄像头有什么特别的地方...
1、一位业内人士向亿欧汽车表示，如同其他汽车零部件均实现国产化一般，中国终将有自主雷达厂商崛起，与国际Tier1相抗衡。
2、提到大陆集团，可能很多人会感到陌生，但如果说到大名鼎鼎的马牌轮胎，相信不少消费者会觉得非常熟悉。
3、博世集团董事会成员Michael Bolle在2020 CES上表示。 这是传统零部件供应商积极求变的信号。
关于未来智慧出行,大陆集团已经做好了这些解决方案
能够实现这样完整的未来智慧出行解决方案，一方面与大陆集团长期以来的技术积累有关，另一方面也与其长期以来专注基于车路协同的自动驾驶路线离不开关系。
面向未来出行，展出智能、安全和可持续最新解决方案 作为行业转型较早的科技公司，大陆集团已将“未来出行”作为产品开发重要聚焦点。2023上海车展期间，该司以“未来出行，即刻启程”为主题，展示了智能、安全和可持续最新解决方案。
法雷奥这次展示的内容主要集中在智慧出行领域，包括 VoyageXR 虚拟感知技术、Smart Cocoon 智能座舱等多项技术，这些都会在其 Demo 车上进行演示。
昨天（3月24日），智驾科技MAXIEYE首度重磅披露“Power to Sense 感知的力量”全新品牌标语，以及Tier 5的智慧出行产业链定位，同时，智驾科技MAXIEYE还宣布获得瑞立集团战略加持的新一轮产业投资。
智能汽车解决方案BU CTO、智能驾驶产品部部长卞红林 或许是因为华为的深度介入，AITO品牌一亮相，就声称要在未来五年，成为全球新能源汽车TOP3品牌。
中国自动驾驶企业齐迎“高光时刻”
月底，在国内很多车企和零部件企业都深陷肺炎疫情带来的业绩亏损之际，中国自动驾驶技术公司Pony.ai（小马智行）和驭势科技却凭借在自动驾驶领域领先的技术实力，逆势吸金，分别获得了丰田和博世的投资。
从无人配送、无人消毒车奋战疫情第一线，到可实现车内消杀的空气净化器备受推崇，让“自动驾驶”、“智能健康座舱”不再只是一个概念，而是真正切切的出现在了公众的身边，更让中国无人驾驶技术迎来“高光时刻”。
最为瞩目的消息当属大众集团牵手中国自动驾驶明星企业地平线。2022年10月13日，德国大众和中国地平线官宣成立合资公司，24亿欧元的投资远超预期。
年初公司在GTC上刚刚发布了全新平台，其基于NVIDIA Xavier系统级芯片运行，***用DriveWorks加速库和实时操作系统DRIVE OS，其中包含DRIVE AutoPilot软件、DRIVE AGX和DRIVE验证工具，并融合了DRIVE AV自动驾驶软件和DRIVE IX智能驾驶舱体验。
比亚迪在第500万辆新能源整车下线发布会上官宣，代表该公司第500万辆新能源汽车的腾势N7将被交付给得到App创始人、《罗辑思维》主讲人罗振宇。 比亚迪也成为全球首个达到这一里程碑的汽车品牌。
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