战斗机自动驾驶
简述信息一览：
现在的战斗机有没有自动驾驶功能?
可以驾驶，现在的新型飞机都有自动驾驶系统.如 波音737系列飞机装有先进的数字飞行控制系统，从起飞后达到400英尺高度到着陆，整个飞行过程都可以自动驾驶，而且飞机会自动优选最佳的飞行航路。
不行，不是任何飞机都可以实现自动驾驶的。 波音的一套FMC比很多轻型飞机还贵，而737的自动驾驶仪有两个FMC，747有三个。
如果是全自动驾驶的话就叫无人机了，这个科技程度太高，中国的无人机只能执行简单的侦察任务，而歼击机是战斗机，执行的是比较复杂的任务，不会是全自动的。
正当防卫3飞机怎么自动驾驶
1、利用键盘上的wasd四个键来控制。根据查询资料显示走到附近并按下键盘上的Shift键即可进入到飞机中了，利用键盘上的wasd四个键来控制飞机飞行的方向。
2、按LT或者RT。《正当防卫》中，按LT表示装置降下、载具武器开火，RT表示装置拉升、载具主武器开火，所以选择这两个按键功能都可以进行直升机的开火。
3、按住键盘上的wasd控制上下左右。按住S键控制拉伸，W键是向前方加速。
日本F-2战斗机
F-2战斗机是日本三菱重工与美国洛克希德·马丁公司合作研制的战斗机。1987年11月，美日两国签订协议，由日本***出资，以美国F-16战斗机为样本，共同研制一种适用于日本国土防空的新型战斗机。
小鬼子的F-2在世代上属于第三代战斗机，F-2战斗机的雷达是FCS-2主动相控阵雷达。这种雷达是日本首次将主动相控阵（有源电子扫描阵列）雷达投入服役的机种，由日本率先使用砷化镓半导体打造，由日本国内独立研制生产。
日本F-2战斗机 F-2战斗机是日本航空自卫队现役的主要战斗机种之一，有“平成零战”之称。1987年11月，日本和美国签订协议，由日本***出资，以美国F-16战斗机为样本，共同研制一种适用千日本国土防空的新型战斗机。
F2战斗机和F16的区别如下：座舱盖：F2的座舱盖是三片式的，而F16是两片式的，这个从任何角度都能一眼看出来区别。尾锥：F2垂尾与发动机口之间的尾锥明显比F16大，就是因为加装减速伞舱的缘故。
三菱F-2（英文：Mitsubishi F-2，日文：三菱エフツー）战斗机，是日本航空自卫队隶下的主要战斗机种之一，也是接替F-1战斗机任务的后继机种。
飞机可以自动驾驶吗?
可以驾驶，现在的新型飞机都有自动驾驶系统.如 波音737系列飞机装有先进的数字飞行控制系统，从起飞后达到400英尺高度到着陆，整个飞行过程都可以自动驾驶，而且飞机会自动优选最佳的飞行航路。
飞机有自动驾驶功能，开启自动驾驶功能后不需要人工操作，只需要看着仪表上的各种数据即可。如不开启自动驾驶功能，就需要飞行员亲自驾驶。
如天气、空域限制和人为干扰等，因此目前来说，飞机并不是完全自动驾驶的。飞行员仍然需要对飞机进行全程监控和控制，确保飞行的安全和顺利。
无人驾驶战机的飞行原理
1、无人机并非没有控制系统。它是由人在地面上通过遥控站进行飞行操作的。在飞行中，程序控制装置会自动输出信号，控制无人机按预定程序进行飞行。飞行的高度、方向靠自动驾驶仪保持。
2、无人驾驶飞机依靠遥控或者自控飞行。它的控制原理与遥控汽车、舰艇和航空模型或者由声音、磁场控制的儿童玩具一样，只不过要复杂一些。通常远距离指挥无人机按预定航线飞行叫做遥控飞行。
3、无人机利用旋翼实现前进和停止。力的相对性意味着旋翼推动空气时，空气也会反向推动旋翼。这是无人机能够上上下下的基本原理。进而，旋翼旋转得越快，升力就越大，反之亦然。
现在有无人驾驶歼击机吗?
1、发动机有单发和双发方案，可选择有人或无人驾驶。波音还在研究一种3机或4机编队概念，其中只有1架是有人机。
2、单坐为纯战斗机，双坐的为战斗/轰炸双用途战机和教练机。现代战机一般都为了适应不同任务的要求而设计成单、双坐。轻型战机即空优战机因为只进行空战任务单一一个飞行员足以应付因此大都***用单坐。
3、歼-31 歼-31（英文：Shenyang J-31，代号：FC-31，首飞样机编号：31001，绰号：鹘鹰，英译：Gyrfalcon；中国空军尚未给该机正式编号），是中国研制的第五代单座双发***战斗机；截止2021年1月，歼-31还没有服役。
关于战斗机自动驾驶，以及战斗机自动驾驶怎么操作的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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