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戴姆勒自动驾驶试点车

接下来为大家讲解戴姆勒自动驾驶试点车,以及戴姆勒自动驾驶试点车型有哪些涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

戴姆勒联手waymo,研发L4级自动驾驶卡车

戴姆勒卡车公司正在针对Waymo冗余系统研发最新的Freightliner Cascadia卡车底盘,使自动驾驶系统可以更轻松地整合在车辆上,其可靠性和安全性将成为行业标杆。

[汽车之家?行业]? 据外媒报道,近日,戴姆勒卡车集团官方宣布,他们将与自动驾驶公司Waymo合作,联手打造自动驾驶卡车。双方合作的目标是达成L4级自动驾驶技术,未来将率先搭载在戴姆勒福莱纳品牌下的Cascadia半挂卡车上。

戴姆勒自动驾驶试点车
(图片来源网络,侵删)

随着我们与自动驾驶领域的领导者Waymo的战略合作,我们正朝着这一目标又迈出重要一步。这种合作关系是对戴姆勒卡车双重战略方针的补充,即与两个强大的合作伙伴合作,为我们的客户提供与我们一流卡车无缝集成的自主L4解决方案。

据外媒报道,当地时间10月27日,自动驾驶公司Waymo在一份新闻稿中宣布,其与戴姆勒公司签署了一份合作协议,将联手研发和部署L4自动驾驶卡车。

美国时间10月27日,一向热衷于无人驾驶卡车研究的戴姆勒又有最新动向了。消息称,戴姆勒将与谷歌母公司Alphabet旗下专门负责自动驾车技术的Waymo部门建立合作伙伴关系。

戴姆勒自动驾驶试点车
(图片来源网络,侵删)

按照***,戴姆勒卡车公司(Daimler Trucks)与Waymo将联合开发和部署大型自动驾驶平台,量产无人驾驶重卡。根据此次与Waymo合作披露的细节,戴姆勒将在自动驾驶底盘开发和系统集成、安全冗余方面作为重点研发方向。

戴姆勒最安全的概念车来了,奔驰ESF2019带来了哪些新科技?

1、而且,新一代S级的安全,还不仅仅体现在增强了对后排乘客的照顾,其“整体性安全”的理念更是引领行业。

2、随即在2023年2月,奔驰就给市场带来了提振士气的一针强心剂,内饰官图曝光,全部是科技与狠活,它通过“去奔驰化”给奔驰E级的前景注入了信心,带来新一代年轻人所渴望的天花板级轿车内饰氛围,且不说外观,先聊聊这风格咋样。

3、全新S级车内,一项突破性的科技应用是带增强现实技术的平显系统,它看起来效果非常棒,将能带给你更为直观的驾驶信息。

自动驾驶近在眼前?奔驰、奥迪、丰田都来中国测试车辆了

1、[汽车之家 行业]? 近日,北京市2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单显示,丰田汽车研发中心(中国)有限公司获得资格,并投入4辆车。

2、在活动现场车探发现,配备L3级自动驾驶系统的测试车辆S级,它的LED日间行车灯是青绿色,如果以后各位交通参与者看到“青绿色眼睛”的奔驰车,那就代表人家正在自动驾驶。

3、据了解,T3级别自动驾驶测试牌照由北京市公安局公路交通管理局向奥迪中国颁发。凭借这张新的测试牌照,奥迪测试车辆能够在北京的超过180条公共道路开展L4自动驾驶测试,可测试路段里程合计超过650公里。

4、日前,北京市公布了2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单,丰田汽车研发中心(中国)首次进入该名单。除丰田外,这次获得测试资格的还有百度、小马智行、戴姆勒、奥迪、美团旗下三快在线。

5、近日,在北京市2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单上,出现了新老企业名字。戴姆勒大中华区投资有限公司、奥迪(中国)企业管理有限公司、丰田汽车研发中心(中国)有限公司获得资格。

6、年12月,宝马集团搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,宝马将在上海市***的监督和指导下,在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试。

Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!

1、北京时间10月27日晚,重卡自动驾驶领域的两大巨头:全球重卡销量老大的戴姆勒,与全球自动驾驶领域公认的老大Waymo,宣布在全球范围内进行战略合作。

2、戴姆勒卡车公司正在针对Waymo冗余系统研发最新的Freightliner Cascadia卡车底盘,使自动驾驶系统可以更轻松地整合在车辆上,其可靠性和安全性将成为行业标杆。

3、[汽车之家?行业]? 据外媒报道,近日,戴姆勒卡车集团官方宣布,他们将与自动驾驶公司Waymo合作,联手打造自动驾驶卡车。双方合作的目标是达成L4级自动驾驶技术,未来将率先搭载在戴姆勒福莱纳品牌下的Cascadia半挂卡车上。

4、今天,戴姆勒卡车和Waymo宣布达成合作,将致力于在戴姆勒的半卡车上部署Waymo的4级自动驾驶技术。此前有报道称,梅赛德斯-奔驰将退出自动驾驶技术的研发,而这一消息仅隔一天。

5、据外媒报道,当地时间10月27日,自动驾驶公司Waymo在一份新闻稿中宣布,其与戴姆勒公司签署了一份合作协议,将联手研发和部署L4自动驾驶卡车。

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