谷歌自动驾驶部门估值

文章阐述了关于谷歌学术自动驾驶，以及谷歌自动驾驶部门估值的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、这只自动驾驶独角兽要“卖身”,钱烧完了?
• 2、实现汽车自动驾驶的难点在哪里?
• 3、马斯克回怼谷歌旗下自动驾驶公司,你认为汽车行业未来将如何发展?_百度...
• 4、张颂文个人资料简历(优秀学术背景和研究成果)
• 5、我国自主研发的自动驾驶技术成熟了吗?

这只自动驾驶独角兽要“卖身”,钱烧完了?

「造车+自研自动驾驶」如此烧钱，这也为 Zoox 聘请独立投资银行 Qatalyst Partners 来处理 Zoox下一轮融资或被收购事宜埋下了伏笔。

ArgoAI是一家自动驾驶公司，成立于2016年。该公司曾经获得过36亿美元的投资，之后在福特和大众巨头光环的加持下迅速壮大起来，被认为是自动驾驶领域头部企业。但是，近日，ArgoAI宣布倒闭。

一家赴美上市的独角兽即将诞生。 ***刚刚曝出消息，文远知行已在秘密启动IPO，在美国提交首次公开募股（IPO）的申请，***最多融资5亿美元。 目前这家自动驾驶公司正在和顾问合作，最早可能会在今年上半年上市。

然而，如雨后春笋般涌现的自动驾驶独角兽们，普遍逃不过烧钱、亏损的命运。 自动驾驶行业很烧钱，是人所共知的事实。

在2007年接受了高盛3亿美元的投资后，Mobileye逐渐成长为成为了令投资者狂热的“自动驾驶”独角兽，尤其在2014年推出EyeQ3后一举成名。

目标估值超过 100 亿美元的中国自动驾驶明星公司小马智行近几个月连续遭遇上市***搁置、重要业务调整和关键技术人员离职。 《晚点 LatePost》获悉，约 1 个半月前，小马智行已将卡车自动驾驶研发团队并入乘用车研发团队。

实现汽车自动驾驶的难点在哪里?

1、目前自动驾驶面临两个很大的挑战，一个是大数据不够完备，一个是机器对理解“人类意图”有极大困难。自动驾驶要精准有效地解决问题，需要尽可能地保证所收集到的大数据的完备性。

2、量产落地：当我们在讨论无人驾驶时，我们其实很容易忽略量产这个问题。或许是大家都觉得量产遥遥无期，现阶段谈量产没有意义。量产需要成本可控，目前传感器激光雷达的售价是万元甚至十万元级别，完全不具有量产可能性。

3、自动驾驶所用的感知技术在很大程度上仍受天气影响，难以保证雨雪天气和复杂光线环境下的可靠性，所以，现阶段国外道路测试都集中在阳光充足的地区。

4、数据的挖掘和分析 大量的数据，带来的不仅是存储和传输上的困难，更是对电脑运算能力的考研。在自动驾驶汽车研发测试和使用的过程中都需要对数据实时挖掘和分析，为汽车自动驾驶运转提供判断依据。

5、但目前无人驾驶技术发展还不成熟，还有一些难题需要去解决。首先，它需要更快速可靠的软件作为支撑， 如果是有人驾驶汽车， 那么发生安全事故的概率不是很高， 相对来说比较安全。

6、当今自动驾驶的核心难点，是。发展绝对的技术，让自动驾驶的技术。更专业。无缺点。让人们体验起来更放心，更安全。

马斯克回怼谷歌旗下自动驾驶公司,你认为汽车行业未来将如何发展?_百度...

自动驾驶技术目前仍处于发展初期，其可靠性和安全性尚未得到充分的时间和数据验证。马斯克，作为特斯拉等公司的创始人，以其产品创新而闻名。

智能化现在无人驾驶汽车已经受到了很多人的重视，随着科技的发展，无人驾驶汽车的应用也越来越广泛，相信在不久的将来适用性将会变得更强，现在依然属于一个实验的阶段。

回到特斯拉和马斯克本身，其实马斯克一直在致力于人工智能的发展，包括机器人、自动驾驶行业的执着，并且马斯克表示悉陪圆，特斯拉也乐意与汽车制造商分享自动驾驶技术，愿意共同推进该行业发展。

马斯克牛吹的更早，曾说将在2018年实现自动驾驶，如果2018年不能成功，2020年也终会实现。 结果……大家也看到了。 另外，坚持robotaxi路线的鼻祖——谷歌母公司 Alphabet 旗下的无人车公司 Waymo，也经历了类似的过程。

马斯克吐槽民众对自动驾驶偏见：救人时理所应当，出事就被骂 特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在接受***访时谈到了公司因为自动驾驶技术事故受到严格审查的问题。他表示，特斯拉的自动辅助驾驶技术Autopilot并没有因为拯救生命而得到“奖励”。

随着近期整车及汽车零部件支持政策的陆续颁布，未来行业的发展重点着重体现在加强自主品牌企业技术开发力度；鼓励提高研发能力和技术创新能力；积极开发具有自主知识产权的产品和实施品牌经营战略。

张颂文个人资料简历(优秀学术背景和研究成果)

张颂文，1***6年5月10日出生于广东省韶关市，毕业于北京电影学院表演系，中国内地表演指导、导演、演员。2004年，张颂文出演广东本土情景喜剧《乘龙怪婿》正式出道。2006年，出演历史古装电视剧《北魏冯太后》。

演员张颂文个人资料：1***6年5月10日出生于广东省韶关市，毕业于北京电影学院表演系，中国内地表演指导、导演、演员。2004年，张颂文出演广东本土情景喜剧《乘龙怪婿》正式出道。2006年，出演历史古装电视剧《北魏冯太后》。

我国自主研发的自动驾驶技术成熟了吗?

智能驾驶技术的研发现状是：自动驾驶技术的发展已经进入了一个新的阶段，从L3/L4级自动驾驶新建研发项目占比从2016年的12%提高到2022年的56%，L1/L2级占比相应地从88%下降到44%。

自动驾驶技术可行，只是现在的相关技术还没有成熟。自动驾驶是个听得耳朵起茧的概念，可是好像一直都是光打雷不下雨，根本没有在我们日常生活中出现过。其实这是科技行业的常态。

无人驾驶技术还不够成熟，但是越来越多的用在了车上，自动驾驶先是解放人的脚，再是解放人的手，最后眼睛也不需要看了，大概就到达了无人驾驶阶段。

许多汽车带着l2级自动驾驶离开工厂。在一些特殊情况下，汽车可以自动行驶，而无需车主控制汽车。还有很多车有自动泊车功能，类似于无人驾驶功能。停车时，车主只需换挡。现在也有很多公司涉足无人驾驶技术领域。

关于谷歌学术自动驾驶和谷歌自动驾驶部门估值的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于谷歌自动驾驶部门估值、谷歌学术自动驾驶的信息别忘了在本站搜索。