1、如果要测量一台4缸发动机的转速,可将旋转开关拧至4CYL处。测量发动机转速时的连线方法及旋转开关的位置见下图。万用表的显示屏显示出测量读数后,操作者必须将该读数乘以10,这个读数才是发动机的真实转速。
2、TACH档可用于测量发动机第每分钟的转速(用RPM表示单位:X10RPM),发动机怠速和混合值设定时使用,还可用于测量PCV系统,气缸功率平衡,化油器的空气燃烧比值。空气滤清器的效率和分电器的机械动作等。
3、把量程调到A,钳形表只要钳在单根火线中,出来的数值就是电流。
4、“Hi”(高敏)设置则可用于检测其它类型的隐藏式电源接线器或插座上的交流电压,它们的实际交流电压都隐藏在接线器里面。VoltAlert 探测器可用于 “Hi”(高敏)设置下,电压为 24 V 以内的裸线。
5、很多数字万用表都有一个“HOLD”按钮,英文的意思是“抓住”、“保持住”,即按下这个按钮,显示屏上的数字就会立即凝固在屏幕上,永久显示,直到再次按下这个按钮或关机。
6、RANGE,量程;TIME测量响应时间;TRIG,这是触发测量与后边的AUTO相对应的;SET设置,配合功能设定一些参数,如蜂鸣器的蜂鸣值等;SAVE/CALL数据保存/调用;HOLD数字保持,按此键屏上的数据锁定不动。
准备好汽车万用表的器件、电缆、插头,将万用表的电源插头插入汽车电源上。将万用表的量测针引脚插入相应链接端口,配合汽车维护手册,具体定位检测端口。
首先,将万用表的选择开关旋转到直流电压位置,此时万用表会自动选择较佳的测量量程,或者你也可以手动按下量程按钮来选择。接下来,将红色测针的导线插入面板上的电压插孔,而黑色测针的导线则插入面板上的COM插孔。
避免接触金属部分在使用万用表时,切勿用手接触表笔的金属部分。这样可以避免人体对测量结果产生干扰,同时也可以保证人身安全。不要换档在测量某一电量时,不能在测量的同时换档,特别是当测量高电压或大电流时更应注意。
测试项目选择开关置于转速(RPM)档,转速测量专用插头插入搭铁座孔与公用座孔中,感应式 转速传感器 (汽车万用表附件)夹在某一缸高压点火线上,在发动机工作时,显示屏即显示 发动机转速 。
如何使用汽车万用表使用汽车万用表的步骤如下:在使用万用表之前,需要进行“机械调零”,即在没有被测电量时,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。
要测量电瓶的安时数(Ah),您需要使用具有电流量程选择功能的数字万用表(多用表)进行测量,操作步骤如下:将电瓶断开并充分充电,确保其电压已稳定。选择多用表的电流测量档位,并将测量引线连接至多用表上的正负极端口。
用万能表测量一个电瓶电量的步骤:用万用表按照下图的连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。串联电表之前需要先将电表设置好,首先是选择类型。
万用表是无法测量电池容量的,需要使用专门的电池测量仪表才行。万用表只能简单测量电池的电压,或者简单判断一下5V的电池是否有电,能否使用。
万用表测量电瓶电压的具体方法:首先把万用表调整到直流电压档,然后直接调整到直流电压1000V就可以了。
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