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l3自动驾驶汽车有哪几款

简述信息一览：

车内用料明显比红旗h9更加高端，除了大量的真皮软包材质之外，还有拼色真皮方向盘以及真实木纹贴片装饰。

智能配置方面，新车还将配备L3级自动驾驶系统，并配备双制动、双转向冗余系统。另外，新车将提供遥控泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等新颖科技配置。舒适性配置那就更不用说了，可以说是应有尽有。

（图片来源网络，侵删）

结合发布的实车来看，全新红旗E-HS9的造型设计极为霸气，从多方位细节上显现出了该车的豪华气质。在车头上，新车搭配有大尺寸进气格栅，直瀑式中网***用半封闭状态，上方还有LED光源的光带，给人极有冲击力的视觉效果。

近日，我们从中国第一汽车集团有限公司官方获悉，红旗E-HS9车型将在今年第四季度推出，续航将超过600km，而且还将搭载增强版抬头显示系统（AR-HUD）、无线充电、L3级自动驾驶辅助系统等。

配置方面，红旗E-HS9搭载一套L3级别自动驾驶辅助系统，支持无线充电，高度智能导航，以及一块增强现实抬头显示功能（AR-HUD）。动力方面，红旗E-HS9***用前后双电机，分为高低功率调校。

（图片来源网络，侵删）

1、而且158万的起步价，也让这款配置超前的中型SUV更具性价比。至于动力方面，0T发动机+6AT变速箱更是深受消费者喜爱，口碑也很不错。总体来说，如果不是过分的迷恋合资车，那么这3款国产SUV其实都是不错的选择。

2、而要想实现全路段全速域L3自动驾驶，必须要有更强大的感知系统。

3、除了动力部分，咖啡智驾系统也会为WEY摩卡“注入灵魂”——L3级自动辅助驾驶。

同时，零跑C11的动力配置也非常抢眼，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，NEDC续航里程超过600km。零跑C11基于零跑C架构打造，将定位于一款中型SUV，轴距达到2923mm。

据了解，零跑C11将会在2020广州车展上首发亮相，搭载海格力斯电驱系统，并配备自主研发的凌芯01芯片，支持L3级别自动驾驶。

近日，零跑汽车官方宣布，品牌旗下首款纯电动高端SUV——零跑C11将正式亮相11月20日开幕的广州车展。

1、例如，凯迪拉克的SuperCruiseTM、特斯拉的Autopilot、本田的Honda SENSING、小鹏汽车的XPliot。于此同时，他们都将L3级自动驾驶落地的最终时间定在了2020年，但截止目前，落地L3级自动驾驶的难题还没有得到本质上的突破。

2、因为曾经有次AION LX发布会现场，从亮相、开上舞台、摆正位置、停好等一系列的动作，都是由AION LX独立完成的，车内没有任何工作人员操控，这点让我印象十分深刻。

3、长安CS55 作为此次L3级路试主角，长安汽车对于自动驾驶的研究水准自然毋庸置疑。早在两年前的智博会上，长安汽车就展示了具备L4级自动驾驶的逸动EV460车型，走在了行业前列。

4、Aion LX是广汽新能源Aion家族中的第二款重磅车型，其主要的亮点就是有着超长的续航能力，以及丰富的科技配置，这些都是同级别车型中比较拿得出手的，是一台性价比较高的一款纯电动汽车，同时，也是一款具备实现L3级别自动驾驶的智能汽车。

5、同时新车***用的贯穿式尾灯组与下方雾灯平行而进，让整车科技感爆棚，更加符合EV最新的造型趋势。

6、小开口格栅纯粹是为了满足传统公众的审美需求，而modelx的内饰与models没有什么不同，仍然遵循简化的科幻设计风格。然而，用木纹装饰的皮革材料增添了许多奢华感。

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