北京自动驾驶测试道路
接下来为大家讲解北京自动驾驶测试技术报告，以及北京自动驾驶测试道路涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
中美两地自动驾驶路测都拿“第一”,百度Apollo凭什么?
据了解，百度Apollo目前已经形成智能交通、自动驾驶和车联网三大板块协同并进、互相支持的业务格局。
在《自动驾驶接管报告》中提到，百度及其开发的Apollo自动驾驶汽车平台已超越谷歌Waymo，成为平均每千英里的脱离次数最少的平台。根据调查结果，百度Apollo平台每千英里的脱离次数达到0.06次，Waymo和Cruise并列第二，每千英里有0.08次脱离。
其中，百度Apollo的路测车辆达到52台，占北京市总投入自动驾驶测试车辆的71%，2019年测试里程达到74万公里，累积测试里程839万公里，占北京市测试总里程的85%，成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最大的企业。
通过Waymo One应用程序叫车，用户经过审批后可享受服务。而百度在北京时间10月10日推出的Apollo Go服务，则在北京市的自动驾驶测试区域内，向公众免费提供自动驾驶出租车服务，通过百度地图、Apollo Go等应用程序叫车。
月19日，百度宣布成立Apollo汽车信息安全实验室，实验室将专注于汽车信息安全技术的分析以及趋势跟踪，验证及加强解决方案的安全能力，将进一步推动中国智能汽车信息安全发展。
北京自动驾驶“路考大纲”公布有什么内容?
1、例如，该办法的评估内容分为四个大项：认知与交通法规遵守能力、执行能力、应急处置与人工介入能力、综合驾驶能力。四个大项中又细化为39个专项，其中包括曲线行驶、直角转弯、坡道停车和起步、倒车入库、侧方停车等。
2、北京市出台了《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法（试行）》和相关的技术文件，这可能是未来自动驾驶的路考大纲。
3、第二次科目三考试，命运一定是非常有趣的，我再次抽到了夜间考试，结果仍然是不如人意。再次考试的时候，是2016年的寒假，教练都不禁调侃我，你这样从暑假考到寒假，从寒假考到暑假，是不是很有意思，还考到“改革”。
4、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。在众多驾校里，我首推海淀驾校，海淀驾校注重创新驱动发展。
5、考研大纲是由教育部考试中心组织编写的关于研究生考试的重要文件，其中规定了本年研究生考试的范围、要求、形式和试卷结构等内容。考研大纲是官方发布的对考生复习内容有指导意义的权威文件，也可以说直接决定了试卷内容。
北京发布“硬核”自动驾驶路测报告,标准优于DMV,百度再获第一
从北京发布的报告来看，相比DMV报告创新性更强、测试标准更完善，可以说北京路测报告比美国DMV测试标准更加可信、影响力更强。
月2日，《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（以下简称“北京报告”）正式对外发布。
继加州DMV发布2019年自动驾驶路测报告后，北京路测报告新鲜出炉。3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（以下简称“报告”）。
据了解，目前北京在测试牌照规模、测试主体数量、车辆类型丰富程度、道路标志测试和管理标准测试中都处于国内第一位，还拥有无人驾驶最为完善的测试环境，测试的结果自然也会非常精准。
就在今年初，Waymo宣布其自动驾驶路测超过2000万英里；3月，Waymo宣布获得第一轮外部投资，共25亿美元，投前估值达到了1050亿美元，远远超过大众、戴姆勒、通用等一众车企。
关于北京自动驾驶测试技术报告，以及北京自动驾驶测试道路的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
