四路功放:主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭,一般功率适中。(4)五路功放(一个功放可以推整套音响):其中四路用来推中高频喇叭,另外一路用来推低频喇叭,其功率相对比较小。
这是指喇叭的输入信号电压和信号电流的数值。阻抗:它是指音频信号加在音箱输入端,音箱所呈现出的一个纯阻。常见的有4欧,8欧,也有3欧,6欧的。
车载音响调节参数分为低音、中音、高音,低音取40Hz-150Hz,中音取500Hz-2KHz,高音取7KHz-8KHz。低音是声音的基础部分,其能量占整个音频能量的百分之七十,是表现音乐风格的重要成份。
信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,一般高档汽车音响都在90DB以上,该数值越大越好。还有谐波失真(THD):该指标体现声音再现的还原度,数值越***明还原度越高,音响效果也就越好。
段汽车音响调音参数:低音取80Hz;高音取:15K;重低音滤波:120Hz;低音Q值:25;中音取:5K或2K。均衡器的调整方法:超低音:20Hz-40Hz,适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。
汽车扬声器的技术参数基本与正常的扬声器差异不大。只有可靠性要求不同。
最普通的家用车4扬声器音响的功率大概150W左右,6扬声器音响的功率大概为200W左右,像20万左右车型上配备的BOSE音响功率大约为400W左右。所以说汽车音响多费电首先取决于你的车型。
一般汽车喇叭是4欧输出25瓦x4额定功率,最大45瓦x4。喇叭最佳配搭是4欧,25瓦。如果换6欧喇叭,输出功率会降低到18瓦x4。40瓦喇叭可以承受40瓦额定功率,还需要40瓦额定功率来推动,才有最佳效果。
万块钱以下的车大多都是15W的喇叭,5万以上的10万左右打大多是45W的,这个跟选配的CD有关系,正常标准的车载CD都是4声道,每个声道是50W的输出。汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。
-60W。原厂都是,6寸,4欧以内,额定40-60W的喇叭,灵敏度不到90。凯越汽车非常不错值得拥有。
1、奥迪Q3上配置的BOSE环绕音响系统给成员提供与众不同的听觉享受。
2、奥迪q3音响效果:看配置单,一汽奥迪对Q3这款车还是比较厚道的,全系都是奥迪音响系统,也就是说从标准版到高功率版都是一种音响系统,博士音响全系选配。重音好,高音可接受,中音没法听,人声太干,听点DJ爽翻天。
3、奥迪q3安全带提示音在插上驾驶座椅的底下电缆接口就可以。驾驶座椅的底下有一个电缆接口,如果拔掉脱落,安全带就就会被关闭不进行提示,插上就有提示音了。
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