百度自动驾驶服务

简述信息一览：

• 1、新岚图FREE+百度阿波罗的全新组合,智驾体验
• 2、百度无人车跨江通行,将在武汉大半城区商业示范运营
• 3、再度升级!新岚图FREE携手百度,自动驾驶水准进一步提升
• 4、北京全面开放自动驾驶出租车服务,百度地图一键呼叫Apollo
• 5、百度无人驾驶:十年投入,一朝爆发?

新岚图FREE+百度阿波罗的全新组合,智驾体验

首先进行的是封闭场地试驾，包含零百加速、连续制动、连续绕桩、颠簸路面等场景。

如何让驾驶辅助系统在好用的同时，保障安全呢？岚图FREE搭载的百度阿波罗带来了新的解决方案。

从新岚图FREE所表现出来的智能驾驶和性能操控来看，都无愧于自身“智驾游大五座SUV”的称号。虽然各大新能源品牌都在主推自家的智能驾驶，但实际使用起来的体验却是参差不齐。

而金卡纳赛道，则是对新岚图FREE加速、制动、转弯、底盘支撑等方面综合性的测试体验。

百度无人车跨江通行,将在武汉大半城区商业示范运营

在中国科技巨头百度的引领下，自动驾驶汽车行业的历史新篇章在武汉华丽揭幕。百度的无人车服务品牌“萝卜快跑”成功实现了跨江运营，扩展至武昌，这一里程碑式的突破预示着城市级无人车商业运营的全新里程碑。

月27日，百度在武汉宣布旗下萝卜快跑全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，完成了自动驾驶的“万里长江第一跨”，武汉成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江贯通示范运营的城市。

在中部地区率先实现全无人自动驾驶全域商业化运营，引育百度萝卜快跑等百余家智能网联汽车产业链企业，构建完整的产业发展生态。

据长江网22日报道，武汉率先在无人驾驶的商业应用上迈出关键一步。22日上午，全国智能网汽车（武汉）测试示范区正式开放。这意味着无人驾驶车辆不仅可以在开放道路上进行载人试验，还可以探索商业运营。

四天后的2月27日，萝卜快跑全无人自动驾驶车辆驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，百度成为全国首家提供全无人跨江出行服务的企业。

再度升级!新岚图FREE携手百度,自动驾驶水准进一步提升

1、特斯拉FSD技术可以说是目前智驾天花板的存在，新岚图Free搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统的比特斯拉Model Y的智驾更高一层，比如在舒适性层面，新岚图Free优势就更加明显。

2、当车辆行驶到百度高精地图覆盖的范围时，笔者便迫不及待地通过方向盘左侧的智驾按键，一键开启领航辅助驾驶功能。虽然是第一次驾驶新岚图FREE，但不得不说这样的操作方式对新手来说十分友好，简单方便。

3、新岚图FREE此次升级最大的重点就是搭载了百度Apollo Highway Driving Pro领航驾驶辅助系统，它也成为了首款搭载该系统的量产车。众所周知，目前百度Apollo已拥有L4级自动驾驶能力。

4、在完成了智能泊车测试后，岚图CEO卢放又驾驶着新款岚图FREE驶向高速，向我们展示了新车的NOA高速领航辅助驾驶。

北京全面开放自动驾驶出租车服务,百度地图一键呼叫Apollo

月10日，Apollo自动驾驶出租车正式登陆京城。无需预约，用百度地图打车，就能一键呼叫无人车，感受自动驾驶的科技魅力。 自动驾驶出租车在首都的正式开放意义非凡。

日前，选车君从相关渠道获悉，百度旗下的Apollo自动驾驶出租车已经于10月11日在北京地区全面开放，用户无需预约，只需要从百度地图使用打车功能就能一键呼叫无人驾驶汽车，感受自动驾驶的魅力。

近日，百度自动驾驶出租车服务，正式在北京全面开放了。有需要的乘客只需要在百度地图APP或Apollo***，选择免费试乘自动驾驶出租车，就可以体验到无人驾驶的乘车感受。

有别上月官宣在北京正式开放无人出租车服务，此次开放的百度自动驾驶出租车服务无需预约，通过固定软件就可一键呼叫，免费搭乘，任谁都可以去体验。

月10日，百度宣布在北京全面开放自动驾驶出租车服务，覆盖了亦庄、海淀、顺义等数十个站点，日订单量突破2600。用户可以通过百度地图APP、百度App小程序搜索“Apollo GO”或者专门的APP“Apollo GO”来呼叫自动驾驶出租车。

月11日晚，百度官方微博宣布，即日起，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。车辆目前支持2人乘坐。

百度无人驾驶:十年投入,一朝爆发?

去年的2018年7月底，基于Apollo系统的无人驾驶小巴车已经试运营，已经达到了L4级别，相比之下，特斯拉的AutoPilot 0系统也仅仅算是更优秀的L2级自动驾驶技术，距离L3还有一些距离。

百度无人驾驶汽车项目始于2013年。2014年7月24日，百度无人驾驶汽车研发***启动。2015年12月，百度宣布百度无人驾驶汽车在国内首次实现城市、环路、高速公路混合路况下的全自动驾驶。

最后，无人驾驶汽车的发展离不开政策的支持。***应落实相关法规，明确无人驾驶汽车的监管规定和使用标准，也应加大投入力度，推广无人驾驶汽车的研发、生产和销售。

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