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怎样修理汽车减震器***

简述信息一览：

以下是减震器维修方法：首先，按照对角顺序松动车轮螺母，用举升机将车辆抬起，然后按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。

若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况***取修磨或换件的办法修理。

（图片来源网络，侵删）

你好！汽车减震器检测方法如下：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

避震器漏油的解决办法有：避震器机芯被泥沙粘附、避震器在受到异常冲击后，避震机芯弯曲变形、由于安装和***的不正确、厂家制造避震器时所***用的油封质量不过关等等。

汽车减震器损坏，需检修减振器外部有无渗漏油迹。若仅因漏油引起失效，可更换油封，加足润滑油，一般不需特殊维护；如因损坏失效，应更换总成。减震器分为两种，一个是液压减震，另一个是空气减震。

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汽车减震器渗油正常情况下是可以修的：一旦汽车减震器泄漏被发现，必须立即***取补救措施。关键的检查项目是油封垫圈、密封垫圈破裂损坏、储罐盖和检查这些部件的螺母松动；如果发现漏油，先拧紧气缸盖螺母。

如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

汽车减震器漏油怎么修汽车减振器漏油是可以修理的，参考：一旦汽车减震器泄漏被发现，必须立即***取补救措施。

1、检查减震器内部油量。如果发现减震器内部缺油，可以加入适当的润滑油，然后进行试验，如果外壳发热，则需要加足油。检查减震器工作状态。用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

2、以下是减震器维修方法：首先，按照对角顺序松动车轮螺母，用举升机将车辆抬起，然后按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。

3、此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减振器工作良好。

4、将机动车在道路条件恶劣的路面行驶10km后停车，用手触摸减震器外壳。热量不足时，表示阻尼器内部没有阻力，阻尼器无法动作。在这种情况下，请在加入适当的润滑油后进行试验。外壳发热会导致减震器内部油不足。

5、修理汽车减震器是一项需要技术和经验的任务，但只要遵循正确的步骤，没有专业知识的人也可以尝试自己修理。首先，要确保车辆停稳并安全抬升至所需的高度。然后，使用特定工具拆卸和取出原车减震器。

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