汽车驱动参数详解

接下来为大家讲解汽车驱动参数详解，以及汽车驱动种类涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、帮我对汽车比较白的“小盆友”介绍一些汽车参数
• 2、深度:预判比亚迪汉EV电驱动系统技术状态
• 3、汽车参数里的扭矩和功率是什么意思?

帮我对汽车比较白的“小盆友”介绍一些汽车参数

1、制动系：汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

2、制动抗热衰性：高速行驶或长下坡连续制动时，汽车能够保持制动性能的程度 制动时的方向稳定性：汽车按指定轨迹行驶的能力 通过性：汽车在满载情况下能以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带和克服各种障碍的能力。又称越野性。

3、一般1升以下的汽油机多***用3缸直列，1～5升汽油机多***用直列4缸，有的四轮驱动汽车***用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高级轿车***用，如老上海轿车。6～12缸发动机一般***用V形排列，其中V10发动机主要装在赛车上。

深度:预判比亚迪汉EV电驱动系统技术状态

1、汉EV四驱版电驱动技术状态预判：在回过头来看汉EV四驱版电驱动技术状态，前置驱动电机最大输出功率163千瓦、后置驱动电机最大输出功率200千瓦，转高转速同为15500转/分。

2、测试的汉EV两（前）驱版适配1组最大输出功率163千瓦、最高转速15500转/分“3合1”电驱动系统总成，集成的IPB电液一体化制动系统，构成了全车DiDas驾驶辅助系统的基础技术支持之一。这套将制动总泵、ABS阀体和管路一体化集成的IPB制动系统，由比亚迪和博世联合开发。

3、新能源情报分析网将结合此前发布的《宋楠：综合研判比亚迪汉车族电驱动及动力电池技术状态》、《宋楠：深度解析比亚迪汉车族技术状态之IPB制动篇》、《深度：预判比亚迪汉EV电驱动系统技术状态》以及《深度：比亚迪刀片电池安全性及车型平台综合研判》4篇文章中提及的已确定的配置和未确认的技术点对比印证。

4、新能源情报分析网在分别对汉EV适配的“e+平台”、DM-p技术、刀片电池及热管理控制策略报道后，开始对汉DM车型应用的诸多分系统具备的全新技术特征深度研判，并就比亚迪DM技术与车型应用折射出的“迭代”式发展策略展开前沿性预判。

汽车参数里的扭矩和功率是什么意思?

1、扭矩就是指车的力道，而马力就是车的功率，单位时间内所作的功。在汽车中，扭矩决定了车的力量，马力决定了车分速度。所以，一般跑车的马力很大，而扭矩相比马里会小点， 越野车一般扭矩很大，马力相对会小点。扭矩决定提速，功率决定时速。

2、扭距：发动机的指标之一，活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。它是使物体发生转动的力，在功率固定的情况下，它与发动机转速成反比关系，转速越高扭距越小，反之则越大，它反映汽车在一定范围内的负载能力。

3、汽车扭矩和功率分别代表的意思如下：扭矩：指的是发动机从曲轴端输出的力矩；在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系转速越快扭矩越小反之越大反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和功率一样是发动机的主要指数之一反映在汽车性能上包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。

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