自动驾驶三菱

本篇文章给大家分享自动驾驶三菱，以及三菱自动驾驶汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、旗下首款电动车,浑身硬派风格,广汽三菱阿图柯哪里好?
• 2、三菱欧蓝德是否有自适应巡航
• 3、三菱阿图柯的辅助驾驶是什么芯片
• 4、三菱奕歌方向盘按键图解,奕歌方向盘按钮功能说明

旗下首款电动车,浑身硬派风格,广汽三菱阿图柯哪里好?

1、月23日晚，广汽三菱阿图柯迎来了上市，推出了两款车型，分别为售价198万元的先锋版和售价298万元的硬核版。阿图柯定位紧凑型SUV，作为三菱旗下的首款纯电车型，阿图柯在设计以及技术上进行了大胆创新，颠覆了以往人们对三菱车型的想象，下面我们就来看一看它都有哪些亮点。

2、月30日，一场“联谊会”，荣幸试架了广汽三菱第一款硬朗纯电SUV——阿图柯，则在硬实的外表下，我发现一颗“细致心”，认为它要算一个不错的选择。还是老规矩，先讲长相。

3、而在广汽三菱展台，则推出了旗下全新硬派越野车型。对于以越野性能和可靠性见长的三菱品牌，推出硬派越野车也并没有什么稀奇的。但如果说，这是广汽集团与三菱合作推出的首款纯电硬派越野车，是不是就觉得厉害了不少呢，而这就是广汽三菱全新阿图柯AIRTREK（文中简称阿图柯）。

4、只不过，与现在很多纯电动车的全封闭式前脸有所不同，阿图柯***用了封闭式的格栅设计，风格更偏燃油车一点。整体来看，阿图柯的外观造型和线条给人的感觉十分硬朗、简洁，一看就是那种有实力的硬派都市SUV。当然，在阿图柯硬朗的外表下，我们依然可以看到不少针对时下年轻人潮流审美需求的时尚和运动气质。

5、因为广汽三菱赋予了阿图柯太多的硬实力，首先在视觉感官上，阿图柯的外观设计有别于多数新能源车型的平庸风格，其浓郁的三菱家族式设计语言散发出强烈的硬派风范。毋庸置疑，在全新“Dynamic Shield”设计理念的加持下，阿图柯的表达方式更富戏剧性。

三菱欧蓝德是否有自适应巡航

1、【太平洋汽车网】欧蓝德是自适应巡航，配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

2、所谓ACCAdaptive Cruise Control，即自适应巡航它是一项依靠传感器和主动安全电脑系统合作的智能辅助驾驶系统，被称为高速神器在20万左右的城市SUV中，拥有这项智能配置的车型凤毛麟角，广汽三菱欧蓝德致尊版就是其中一款。

3、作为一款高端SUV车型，三菱欧蓝德2021新款在安全配置方面毫不含糊。新车装备了很多智能化的安全配置，其中包括主动式行车安全辅助系统，包括智能ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统等，提高了驾驶的安全性。

4、模拟六速换挡拨片等。顶配车型还将配备有ACC自适应巡航和防碰撞预警功能；在动力的表现上，全新欧蓝德的设计延续了家族车型优良的传统，搭载的是0L和4L两款自然吸气发动机，其中4L发动机最大功率为141KW，峰值扭矩达到了235Nm，传动系统与之匹配的是CVT无极变速箱。

三菱阿图柯的辅助驾驶是什么芯片

在辅助驾驶方面，风行T5 EVO支持L2+级辅助驾驶，搭载EyeQ系列自动驾驶芯片，17颗传感器全面覆盖车身四周，包含12项驾驶辅助功能，保证用户行车安全。动力方面，新车搭载三菱5TD发动机，最大功率145kW（1***马力），最大扭矩285Nm，工信部申报油耗为6L/100km，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。

广汽三菱携在本次车展发布了全新纯电动车型的命名——阿图柯（AIRTREK），阿图柯可以说是广汽三菱进入新能源领域的开山力作，由广汽集团和三菱汽车首次联合研发的新能源车型，该车定位纯电SUV，是基于广汽埃安的AIONV打造。将于年内上市。

而在细节部分，可以看到前脸下格栅部分配备有毫米波雷达，加之前风挡部分的摄像头，也意味着阿图柯将会支持L2级别智能驾驶辅助能力。虽然官方并未提及，但相信有了广汽集团的加入，阿图柯在智能驾驶辅助方面的表现，也不会太差。并且，在科技配置部分，阿图柯还有惊喜，我们接着往下看。

很久之前，当我看到广汽三菱阿图柯的官图时，视觉神经告诉我：这车真帅！终于，在这个春暖乍寒的季节，我驾驶着阿图柯穿梭在上海的大街小巷，路人超高的回头率再次告诉我：这款广汽三菱突破性的作品让不少人的审美产生了交汇点。而其先端的科技理念也让我对广汽三菱这个品牌有了新的认知。

它搭载了X-mart0车机系统，功能非常完善，8155芯片也保证了流畅性，而且提出的“3D人机交互体验”概念在未来会有诸多可以想象的空间，再加上上好的音响和能实现5D影音的智能座舱，还是比较吸引人的。

三菱奕歌方向盘按键图解,奕歌方向盘按钮功能说明

按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航。 2定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启，SET键是设置按钮，按下后调整所需速度。（注意：低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用） 3加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。

奕歌方向盘左侧的按键对应音量调节、上一首歌、下一首歌、音源切换、全景影像、语音控制、接听挂断电话等功能。方向盘右侧主要用于巡航功能，按钮分别对应恢复/加速、取消、定速巡航启动、设定/减速、距离设定。

右侧则主要服务于巡航功能，包括恢复/加速、取消、开启/关闭巡航、设置/减速以及距离设定等按键。这些设计让驾驶者在保持速度控制上更为轻松，为驾驶带来更为平稳和舒适的体验。此外，金属拨片的使用进一步提升了手感，操作精度得以提升。

三菱奕歌定速巡航按键使用图解 ①CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航。②在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km）③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。

三菱奕歌中控按钮图解及车内按键说明 （一）中控按键 车身电子稳定系统（ESP） 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。 驻车雷达/影像 此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。

⑤M手动档：手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。三菱奕歌换挡操作技巧 换挡拨片的使用 踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。

关于自动驾驶三菱，以及三菱自动驾驶汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。