德克萨斯自动驾驶汽车

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简述信息一览：

• 1、Waymo首轮22.5亿美元融资背后的四大看点
• 2、州长带头反对,自动驾驶卡车还有救吗?
• 3、Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!
• 4、旧金山全面放开Robotaxi第二天,市区再遇无人车罢工

Waymo首轮22.5亿美元融资背后的四大看点

1、年，Cruise 还没有获得软银和本田 25 亿美金的融资，即便是 Argo 拿到大众汽车 26 亿美金投资，亚马逊和红杉资本 3 亿美金入局 Aurora，Waymo 首次获得 25 亿美金融资，也是一两年之后的事情。Zoox 在当时引领着自动驾驶行业的融资记录。

2、今年3月2日，Waymo宣布获得了25亿美元（约合160亿人民币）融资，加上本次的5亿美元（约合59亿人民币），Waymo的首轮外部融资已经达到30亿美元（约216亿人民币）。就是Waymo在73天内，累计完成了216亿人民币的融资，相当于每天融资9亿。

3、据外媒报道称，5月13日，Waymo方面宣布，自公司2020年3月2日获得首轮的25亿美元融资之后，公司又在获得了新的投资人追加的5亿美元的投资。至此，两个月的时间Waymo的累计融资金额增至30亿美元。

州长带头反对,自动驾驶卡车还有救吗?

1、自动驾驶公司和行业代表表示，此举是不合理的，威胁到加州在自动驾驶和卡车运输领域的竞争力，并阻碍了这项可以挽救许多生命的技术的发展。 “就目前的形式而言，这项法案并不是一道护栏。

2、有一点是确定的：自动驾驶行业已经度过了***狂热的时期。几乎涉足该领域的公司在持久战中都逐渐变得理性，变得有耐心了。通常大家也都不再盲目追求实现完全的自动驾驶能力，而是稍微退后几步，在服务模式或者商业化能力上进行创新。

3、聊到辅助驾驶，说实话这次飞凡的实际表现对我个人来说是超出预期的。试驾体验的行程虽然不长，但涵盖的路况比较丰富，城市路况和高速路况都有，可以全面体验飞凡R7的辅助驾驶能力。

Waymo“牵手”戴姆勒卡车,自动驾驶没有冬天!

作为戴姆勒戴姆勒卡车集团子公司，Torc Robotics一开始没有走明星创业公司的to-VC融资路线，而是选择做一些项目的供应商赚钱，更加务实。早期项目主要是美国国防部的军车项目、卡特彼勒的无人驾驶矿车项目等等。2017年，公司转向L4级乘用车和商用车方向；2019年，Torc被戴姆勒卡车集团收购，目前专注于开发L4级自动驾驶卡车。

值得一提的是，越来越多的乘用车自动驾驶公司，试图或者是已经在切入重卡自动驾驶领域，全球自动驾驶公司领投样Waymo，就在2020年3月宣布推出与RoboTaxi业务Waymo One平行的RoboTruck业务Waymo Via，并且在10月宣布与戴姆勒在重卡自动驾驶领域达成战略合作，目标直指自动驾驶重卡。

当时，在国内自动驾驶领域，相比黑 科技 感更强的无人车方向，AVP并不是焦点。 到2017年7月，戴姆勒和博世在斯图加特梅赛德斯奔驰博物馆共同宣布了“自动代客泊车”（Auto Valet Parking）概念（二者在这一领域的合作始于2015年），业内才对这一场景有了较为统一的说法。 而2018年，AVP的竞争已是如火如荼。

Ike和Kodiak Robotics公司，后者是Paz Eshel和优步及Otto公司工程师Don Burnette共同创办。此外，还有Embark公司，该公司将其无人驾驶系统整合至半挂卡车中，并与亚马逊合作推出了一项货运试点***，并与戴姆勒和沃尔沃等企业合作自动驾驶卡车解决方案。

旧金山全面放开Robotaxi第二天,市区再遇无人车***

1、在此次Robotaxi在十字路口***前一天，美国加州公用事业委员会（CPUC）刚刚投票取消了对Cruise和Waymo在旧金山全面商业化的所有限制。 旧金山因此成为成为世界上第一个全面开放Robotaxi不受限运营的城市：7X24小时、区域不限、全无人、可收费。

2、在旧金山全面放开Robotaxi的运营许可后，Cruise的Robotaxi就接连出事故，不仅集体熄火堵塞交通，还陷入混凝土、撞消防车，其中导致一名乘客轻伤。最关键的还是那起严重***：被人类司机撞倒的女子，遭Robotaxi无视拖拽，最后压在车底，伤势几个月过去还没见好转。

3、在事件发生后，旧金山交通局主管表示，只要遇到无人驾驶出租车这种“路障”，很多司机都会束手无策，因为在一辆无人驾驶车辆面前，压根无法沟通。

4、直至去年3月，CPUC向Cruise颁发了RoboTaxi商用许可证，允许在配备安全员的前提下，提供RoboTaxi服务后收取乘客费用。至此，Cruise开始逐步迎来商业化落地。 同年6月，Cruise获得加州公用事业委员会颁发的无人驾驶部署许可证，正式开启无人驾驶出租车收费业务，首批投入30辆RoboTaxi。

5、月5日，一辆旧金山公交车在行驶过程中迎面遇到了一辆Waymo自动驾驶汽车。 与此同时，自动驾驶车辆背后的公司，如Waymo和通用旗下的Cruise，仍希望在旧金山的街道上增加更多的Robotaxi，覆盖更多区域，并在所有时间运行。

6、与此同时，美国通用旗下的自动驾驶公司Cruise也获得了加州交管局的完全无人驾驶测试牌照，***在2020年底前在旧金山进行完全无人驾驶测试。中美两国的RoboTaxi服务在用户层面均显示出了积极的一面。Waymo的服务推出后，有用户在YouTube上上传了超过70分钟的***，展示了流畅的行驶过程。

关于德克萨斯自动驾驶汽车，以及德克萨斯自动驾驶汽车价格的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。