通用自动驾驶服务中心

本篇文章给大家分享通用自动驾驶服务中心，以及上海通用自主品牌对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、与全世界为敌,通用Cruise坚持无人驾驶很有未来
• 2、自动驾驶公司排名国内
• 3、通用技术总监:6年之内实现半自动驾驶
• 4、智能驾驶平台再添一员:WeRi

与全世界为敌,通用Cruise坚持无人驾驶很有未来

1、如安全报告系统仍处于混乱状态；6月，Cruise再次卷入风波，先是其Robotaxi在左转转弯处与一辆迎面而来的丰田普锐斯发生碰撞，导致两人受轻伤；后有十几辆Cruise AV无故停在十字路口致交通瘫痪，直到驾驶员将其驶离。

2、Cruise的自动驾驶测试在旧金山进行，展示了其技术正逐步应对现实世界的复杂挑战。这种考验对技术的要求极高，要求在极端驾驶环境中不断磨砺。同时，Cruise的未来发展方向正聚焦于这款无传统控制的新型车辆。

3、早在3年前，通用汽车就宣布，将为旧金山的Cruise Automation新增1100多个工作岗位，投资1400万美元来扩展无人驾驶技术的开发，为的就是进一步改变人们的出行方式，而今，这个想法似乎已经触手可及。

4、通用Cruise已经开始在旧金山测试全自动汽车，完全不需要人类司机来驾驶车辆。该公司已获准在整个繁华城市的选定街道上测试其五辆自主原型车。这些车辆的速度不能超过30英里/小时（48公里/小时），并且不允许在大雨或大雾中运行。

5、通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise于当地时间1月21日晚在旧金山发布首款名为“Origin”的无人驾驶汽车。这款自动驾驶汽车没有踏板和方向盘等传统控制装置，可24小时提供服务，支持夜间驾驶。这是一款跟母公司通用汽车和投资者本田公司合作开发的产品，旨在提供拼车服务。

6、车东西1月22日消息，据外媒theverge报道，美国时间1月21日晚上，通用旗下自动驾驶子公司Cruise在旧金山发布了其首款为自动驾驶设计的量产车。

自动驾驶公司排名国内

1、禾赛科技在国内发展还挺迅速的，在无人驾驶领域知名度和认可度都很高#8964跟国内外很多无人驾驶汽车制造商有合作，产品精准度高，价格也有优势，而且产量也很大。

2、国内自动驾驶公司排名：华为、百度Apollo、AutoX、文远知行、滴滴。华为 华为是一家重科技型公司，在自动驾驶领域有独特的优势，每次新技术新动态都能引发广泛关注，为了研发自动驾驶，华为在阳澄湖半岛建造了占地面积600亩的测试场。

3、自动驾驶技术公司排名：百度、Waymo、Momenta、文远知行、图森未来。百度：百度是中国起步最早的自动驾驶公司，在2013年就启动了无人车项目，百度的又是在于AI技术储备和高精度地图，L4级别的自动驾驶数据，百度累计已经积累1000多万公里，仿真的数据更是高达10亿公里。

4、润和软件，润和软件主营业务是向国内外客户提供新一代信息技术为核心的产品解决方案和服务公司聚焦“金融科技”“智能物联”和“智慧能源”三大业务领域，依托从芯片硬件操作系统到应用软件的软硬件一体化产品与。

通用技术总监:6年之内实现半自动驾驶

通用汽车电气控制和主动安全技术总监John Mido在接受***访时表示，通用汽车正在进行一项名为“SuperCruise”的半自动驾驶技术开发。这项技术融合了自动速度调节和车道保持功能，目标是在未来的6年内实现商业化应用，主要适用于高速公路环境，允许驾驶员在纯汽车道路上行驶时无需持续握方向盘。

通用汽车的这一技术路径表明，他们将在未来几年内逐步推出更多自动驾驶功能。凯迪拉克的部分车型率先搭载，后续将推广至整个产品线。通用的目标是将半自动超级巡航技术与更高级别的自动驾驶技术相结合，以满足消费者日益增长的需求。

尽管自动驾驶技术的开发成本更高、更复杂也更耗时，博拉还是希望在2025年看到通用汽车制造的第一辆无人驾驶汽车上路。“我肯定这将在未来5年内实现，”她在谈到无人驾驶汽车的部署时表示。“我们的Cruise团队正在继续开发技术，所以它会比人类司机更安全。我想你会在5年内看得很清楚。

智能驾驶平台再添一员:WeRi

智能驾驶一直是现在大家争相突破的技术，不少的车企都在研发自己的自动驾驶技术，试图突破现在的瓶颈，当然也还有些公司在研究自动驾驶的平台，近日文远知行就发布了一款通用的自动驾驶平台WeRide One。

我们近期在杭州对阿维塔11进行了城市试驾，重点体验了它的高速智驾领航辅助（Highway NCA）和代客泊车辅助（AVP）功能。阿维塔11是基于长安汽车、华为和宁德时代深度合作开发的全新一代智能电动汽车技术平台打造，其设计、三电、智能驾驶等方面确实亮点纷呈。

Kodiak：发布新一代自动驾驶重卡平台 本届CES上Kodiak联合激光雷达合作伙伴Luminar发布新一代自动驾驶卡车平台Gen6，该平台是可量产的无人驾驶卡车，将于2024年年底开始在德州去安全员运营。Kodiak的自动驾驶系统可以后装适配任何Class 8重卡，展出车辆是改装自肯沃斯T680s的，升级了冗余制动、转向，以及传感器。

聚焦自动驾驶研发过程，利用核心技术做最核心的事；其二是“完整”，百度智能云提供了从业务侧到资源侧的完整解决方案，包括端到端数据闭环、贯穿研发流程的工具链、为工具链提效的大模型，以及为全流程提供强大算力支持的“AI大底座”，能够满足从L2到L4的研发需求，加速自动驾驶业务落地。

此外，在消费者关心的智能驾驶方面，阿维塔11的表现更是可圈可点，要知道，在同级别主打智能驾驶的车型硬件层面中，小鹏G9和蔚来ET7分别搭载了31颗和33颗智驾传感器，小鹏G9是2颗激光雷达，蔚来ET7则只***用了1颗激光雷达，而主打纯视觉方案的特斯拉Model Y仅仅只***用了8个摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达。

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