今天给大家分享汽车电瓶上的各种参数,其中也会对汽车电瓶主要参数的内容是什么进行解释。
的概念指电瓶有六个单元格电池仓组成,每组模块的电压都是2V,电瓶共计是12V。大部分蓄电池都是这种结构,不过12V只是一个参考数据,充满电的电瓶电压可达到15V左右,随着容量的下降电压会逐渐降低。多数汽车的蓄电池电压低至11V以下即难以启动发动机,因为启动电机需要足够高的电压才能实现瞬间高倍率大电流放电。
表明电瓶的短路容量为54Ah。汽车蓄电池识别码通常状况下的寓意12V,意味着为电瓶电压为12V;70AH:意味着电瓶的工作电流为70AAH;SAE为美标,EN为en标准。
常用汽车电瓶型号规格是6-QAW-54a,6表示由6个单格电池组成,Q表示蓄电池的用途,A和W表示蓄电池的类型,54表示蓄电池的额定容量为54Ah,角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
首先,让我们解析一下汽车蓄电池型号的含义。以型号6-QAW-54a的蓄电池为例,各个部分的含义如下: “6”表示该蓄电池由6个单格电池组成,每个单格电池的电压为2V,因此整个蓄电池的额定电压为12V。 “Q”表示该蓄电池的用途。在汽车蓄电池中,“Q”代表汽车启动用蓄电池。
汽车蓄电池型号以型号为6-QAW-354a的蓄电池为例。6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V。Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池。
汽车电瓶是汽车启动的重要部件,其规格型号的选择直接影响着汽车的性能和使用体验。以型号6-QAW-54a的蓄电池为例,其中的每个数字和字母都有特定含义。6代表由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V。
1、-FM-45:这是个由三节数据组成的型号名称,前两节为厂家系列名称,无具体意义(3字起头极可能是指该电池为三只串联的型号,间接表明电压),第三节5表示电池容量,单位是安时(AH)。
2、CCA(cold cranking amperage)——冷启动安培值(电流),以安培为单位,在-18℃的情况下放电30s,且电压保持在2V以上,蓄电池所能输出的电流。CA(cranking amperage)——启动电流,以安培为单位,在0℃的情况下放电30s,且电压保持在2V以上,蓄电池所能输出的电流。
3、蓄电池的工作时间(续航时间)是:供电能力(Wh)÷用电器功率(W)=小时。蓄电池的标称容量与实际容量永远存在误差(非正即负,有时这个误差值很大很大),蓄电池普遍都是串联(成组)运用(很少单格),电压有高有低,同样的容量,它的电量(kWh)相差可达几个数量级。
4、汽车蓄电池是汽车电气系统中的重要组成部分,它的性能直接影响到汽车的启动、照明、点火等关键功能。了解汽车蓄电池的参数和规格型号对于车主来说非常重要。首先,让我们解析一下汽车蓄电池型号的含义。
5、充电时间以10小时为标准,充电电流为电池容量的1/10 ,快速充电会减少电池寿命。 电池容量是指电池存储电量的大小。电池容量的单位是“mAh”,中文名称是毫安时(在衡量大容量电池如铅蓄电池时,为了方便起见,一般用“Ah”来表示,中文名是安时,1Ah=1000mAh)。
6、容量是60AH,也就是说在放电电流为1A时能用60小时,它是电流和时间的乘积。12V是蓄电池电压。
1、dc-6v 4ah (20HR)含义:dc代表直流电源。6v代表标称电压为6V.4Ah(20HR)代表20小时率的额定容量为4Ah。20小时率电流计算:4Ah/20h=0.2A,即以0.2A电流放电可以放电20小时。公式为:I=C/20,C为20小时率的额定容量。
2、电瓶、蓄电池标签各参数代表:DC:表示直流电源;6V:表示标称电压为6伏;4AH:表示蓄电池的容量,即表示最大放电电流为4安培,在此状态下,蓄电池可以用一小时;如果以1安培的电流放电,可以使用4小时;24Ah,20HR:表示20小时率的额定容量为4Ah。
3、“电池放电C率”又可称为“充放电倍率”,充放电倍率=充放电电流/额定容量;例如:额定容量为100Ah的电池用20A放电时,其放电倍率为0.2C;电池放电C率,1C,2C,0.2C是电池放电速率,它们是表示放电快慢的一种量度。
4、V20Ah/20hR表示电池的20小时率容量,即以1A的电流可以放电20个小时,这个是虚标;实际电动车电瓶容量的国家标准都是以2小时率来表示的(这实际上厂家玩的一个骗人的小把戏而已)6-DZM-22A(10Hr) 其实就相当于2小时率的的6-DZM-20Ah:以2A的电流可以放电10个小时,但10A的电流可以放电2小时。
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