在内部,奥迪q8将家族内的技术全部倾囊相授,奥迪高科技配置在q8上都没有缺席,为奥迪品牌的车型标准又立下了一个新的标杆,加上品牌一贯以来的严谨做工和扎实用料,q8完全具有了和任何对手比肩内饰质感的实力。
得益于接近3米的轴距,奥迪Q8在车内长度、前后排肘部和头部空间以及后排腿部空间方面表现优秀。后排标配的三座椅系统可前后滑动10厘米。全新奥迪Q8搭载了0 TFSI和0 TFSI两款发动机,最大功率可达250kw,最大扭矩可达500N·M,配合Tiptronic八速手自一体变速箱与新的轻度混合动力技术(MHEV)。
更重要的是,在一个在传统意义上被认为应该“稳重大气”的旗舰级豪华车市场中,奥迪Q8拥有跑车式无框车门、更宽更扁平的八边形单幅格栅,甚至是更加鲜艳跳动的车身颜色,一改过往沉闷、单调的风格。
1、Q8具备后轮随转技术,后车轮最大可偏转5度,在低速掉头时,后轮与前轮逆向偏转,可以减小转弯半径,而高速过弯时,后轮则是同向偏转且角度随速控制,很好地提升后轮的循迹性,过弯更加稳定。
2、为了不分散注意力,我也可以通过多功能方向盘来调整13英寸***显示屏在经典视图和导航视图这两种模式之间的切换,这也是同级唯一可在仪表盘区域看到最完整导航地图的体验。奥迪Q8提供了七种不同的驾驶模式:舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野。
3、月14日,奥迪Q8 PHEV在欧洲市场开启预售。新车定位豪华运动型插电混动SUV,售价为53-28万欧元(包含当地增值税)。奥迪Q8 PHEV搭载一套V6 0T发动机+电机组成的插电混动系统,NEDC纯电动续航里程56-59km,同时新车还配备了7种驾驶模式。
4、没有松松垮垮的感觉。同时,奥迪Q8的后视镜全系标配功能非常丰富,而这台顶配试驾车还提供了后视镜记忆功能。发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方,拉动发动机舱盖拉手后,随后拨动引擎盖板下方开关,再将发动机盖上掀即可。打开发动机舱盖可发现,该车***用了双液压支挺杆,符合该级别身份。
5、机械扭矩限滑差速器,前后多连杆四轮独立悬挂,主动刹车、行人保护、车道偏离预警、带运动/越野模式的驾驶模式切换、悬架软硬/高低调节、空气悬架、主动转向比、360度全景影像、标配16喇叭(可选23喇叭)Bang & Olufsen高保真音响等能想到的配置几乎全部“移植”。
Q8具备后轮随转技术,后车轮最大可偏转5度,在低速掉头时,后轮与前轮逆向偏转,可以减小转弯半径,而高速过弯时,后轮则是同向偏转且角度随速控制,很好地提升后轮的循迹性,过弯更加稳定。
TFSI型号的0T与8速Tiptronic,配合48V轻混系统,以及纯机械式中央差速器的quattro系统,自适应空气悬挂,7种驾驶模式。这些都是奥迪搞得很纯熟的东西,无上和谐的动力系统和传动系统,顶级的行驶系统,保持了奥迪平顺滑静几无摩擦损耗感的如利刃轻松撕破时空的凌厉加速感。
款奥迪Q8的外观设计有着Coupe风格,运动风格更加明显,和商务风浓厚的Q7全然不同。车身更加低矮,有着更低的重心,更符合空气动力学设计,再配上宽大的五幅式合金轮毂、镀铬装饰双排气、面积更大的八边形进气格栅,散发着浓浓的运动气息。
奥迪q8加什么机油奥迪q8加多少号汽油奥迪Q8加5w-30的全合成机油。奥迪Q8配备全时四驱系统、7种驾驶模式、自适应空气悬架,能够节制能耗、发挥越野潜能,前排超级运动座椅***用高档华格纳真皮面料,并且提供座椅***和通风功能,更有高级扩展真皮装备包、个性化客舱氛围灯等配置。
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