全球最大自动驾驶基地在哪里
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简述信息一览：
韩国为研究自动驾驶竟特别建立一座城市?
***2020年1月22日 /美通社/ -- 在美国2020 CES期间，地平线与韩国京畿道华城市签署合作谅解备忘录（MoU）。双方将在自动驾驶领域开展深入合作，共同推进智能驾驶商业化成果落地，打造自动驾驶智慧城市。
易车讯近日，小马智行与韩国科技公司GemVaxLink在韩国首尔举办签约仪式，宣布成立合资公司，通过深度整合双方资源及技术优势，面向韩国市场打造领先的自动驾驶出行技术与服务。合资公司***于今年内在韩国首尔成立。通过合资公司，小马智行与GemVaxLink将共同开展自动驾驶技术和应用研发。
韩国OSAT公司正在为运行自动驾驶功能的芯片开发模块。这种监督人工智能计算的芯片通常集成了神经处理单元、CPU、GPU、内存和摄像头接口等功能。在Cupertino韩国地区办事处的领导下，苹果电动汽车自动驾驶芯片的开发项目于2021年启动，预计2023年完成。
并且韩国的目标是，2027年实现自动驾驶汽车商业化，2030年开发出能够实时更新道路及交通状况的高精地图，2035年销售的新车中至少有一半是L4或L5级别的自动驾驶汽车。 同时，现代摩比斯也在近期宣布扩大在韩国境内自动驾驶测试范围，准备在首尔附近的仁川测试自动驾驶汽车，并且主要为城市道路。
现代汽车让《韩国时报》的记者坐上了无人驾驶的Ioniq混合动力轿车，行驶在韩国京畿道省华城的南阳研发中心的道路上。现代汽车工程师Kim Jin-hak则坐在驾驶员的位置上。该车的无人驾驶技术很好地把握了未来移动性特点。与该车搭载的导航系统一起，无人驾驶模式通过激活巡航控制来启动。
近期的新闻报道指出，三星Galaxy已经组建了一个专注于自动驾驶技术的研究团队，这被视为三星全面进军汽车行业的显著标志。尽管三星集团早在上世纪便拥有三星汽车，但经历收购后，其在汽车市场地位较为边缘。然而，三星集团并未放弃这个领域。
北京全面开放自动驾驶出租车服务,百度地图一键呼叫Apollo
月10日，Apollo自动驾驶出租车正式登陆京城。无需预约，用百度地图打车，就能一键呼叫无人车，感受自动驾驶的科技魅力。自动驾驶出租车在首都的正式开放意义非凡。因为北京具有目前国内安全要求最高、标准最高的载人测试政策。
日前，选车君从相关渠道获悉，百度旗下的Apollo自动驾驶出租车已经于10月11日在北京地区全面开放，用户无需预约，只需要从百度地图使用打车功能就能一键呼叫无人驾驶汽车，感受自动驾驶的魅力。
十一长假刚结束没两天，百度就在北京搞了件大事——百度Apollo自动驾驶出租车服务在北京开放载人测试运营了，普通老百姓只要打开Apollo Go App、百度地图或者百度App小程序，就能直接叫车体验了，不用提前预约。
结论：百度的自动驾驶出租车服务 Apollo Go 在北京正式对外开放，为公众提供了体验Robotaxi的新机会。用户可以通过百度地图及Apollo***预约，感受自动驾驶技术在亦庄、海淀、顺义等地的日常生活和商业区的运行。
用中国专属豪华加持顶级驾趣体验,依旧标杆的全新宝马5系
正在火热进行中的2023广州车展上，全球绝大多数主流车企都满怀信心悉数到场。而在豪华品牌阵营中，最受关注的展台无疑非宝马莫属。在本届广州车展上，宝马就凭借着全新BMW 5系长轴距版和纯电车型BMW i5的首发亮相，以及全新BMW X2预售，引发了行业内的热议。
换个角度想，国人对于空间以及豪华感的要求几乎是全球最苛刻的，而中国占5系全球销量的一半以上，它的后排能不到位嘛。玩起来：稍微差点意思 上边几乎全都是夸新5系的，没错，因为它做得确实好。它就没什么缺点吗？当然有，比如它的内饰仍然没有用上宝马最新的设计，在很多人眼里确稍显落伍了。
宝马旗下的全新一代宝马7系，在保证原有的高操控基础上，融入了奥迪拿手的智能科技、奔驰拿手的豪华舒适，给奔驰GLS、奥迪A8等车型带来了不小的压力。如今，宝马又将推出全新宝马5系，真的是用心了。
全新宝马5系长轴版***用和宝马期间7系同一个水准打造的智能豪华座舱。无论是环抱式交互灯带还是31英寸8K超***悬浮式大屏和Bowers & Wilkins环绕式音响系统，都彰显强烈的豪华感和科技感。此外，全新宝马5系长轴版的后排还创新配备了同级唯一的一块尺寸非常大的***大屏，确立了业内后排***体验新标杆。
设计与配置均突出中国专属 按照宝马的规划，到2030年，其50%的销量将来自纯电动车型，这也将推动宝马的纯电动车型累计销量达到千万级别。作为中国豪华中大型轿车细分市场中的重量级车型之一，现款宝马5系在过去三年销量已达到53万辆，对未来转型电动化奠定了良好的市场基础。
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