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汽车玻璃隔热膜参数设置

接下来为大家讲解汽车玻璃隔热膜参数设置，以及汽车隔热玻璃膜多少钱涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、高隔热性能：3M太阳隔热膜***用先进的金属化聚酯技术和多层光学薄膜技术，能够有效阻挡太阳光的热能传递，降低车内温度，提高乘坐舒适度。高透光性：3M太阳隔热膜在保证良好隔热效果的同时，仍能保持高透光性，确保驾驶者拥有清晰的视野，提高行车安全。

2、m太阳隔热膜的纳米陶瓷型，***用专利的陶瓷纳米技术，能够在窗户上形成一个离子层，吸收和反射太阳能，最大程度地减少窗户内的热量进入室内。这种膜***用高度透明的聚酯材料制成，能够减轻眩目的反光，同时显著减少太阳能的热量通过窗户进入室内，保持室内的凉爽和更舒适的环境。

（图片来源网络，侵删）

3、M极景隔热膜系列包括多种产品，如Prestige 40、50、60和70，它们均具有卓越的隔热性能和多项3M专利技术。其中，Prestige 40注重高隔热和透光，有效降低空调和照明成本，提供节能舒适的环境。它的非金属镀膜设计可防止褪色和氧化，且无电子信号干扰，确保视野清晰。

4、M隔热膜具有隔热节能的功能，同时具有调节室内眩光、阻隔紫外线、防隐私、改善建筑外观等效果。3M隔热膜不仅是太阳隔热膜的发明者，同时一直以来持续投入巨资开展技术研发，是太阳隔热膜最先进技术的持有者，具有最领先的性能和行业内最长的质保期。

1、应选择透光率在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。汽车贴膜还要考虑隔热率考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。

（图片来源网络，侵删）

2、根据行业标准《CB/ 31849-2015汽车贴膜玻璃》要求，前档透光率达到70%即可，符合国家规定的基材均能达到标准。

3、汽车贴膜透光率达到百分之七十即为合格。一般来说，可见光透射比应大于等于百分之七十。然而，这个百分之七十的透光率指的是包含玻璃一起的整体透光率，这就要求太阳膜的透光率必须大于百分之七十。选择何种太阳膜，与原来汽车玻璃的透光率有关。

汽车贴膜的参数包括可见光透光率，可见光反射率（分内外），紫外线阻隔率，太阳能阻隔率和厚度。

透光度和反光率：优质的汽车膜应具有良好的透光度和低反光率。透光度的要求一般是不低于70%，而反光率越低防眩光效果越好，能提供更清晰的视野，增加行车安全。贴膜后的维护：贴膜完成后，在三天内尽量避免升降车窗，以免造成膜面移动，引起翘边等问题。

透光率：透光度是贴膜的最重要参数，尤其是在下雨的夜晚，贴膜的透光度好坏直接决定着开车的安全程度。好的贴膜视线不受影响，尤其是在掉头或者转弯的时候，能很好的观察后方的车况。而透光率不好（透光比例小于70%）的贴膜，会阻隔驾驶员的视线，使其视野受阻，加大事故的发生几率。

汽车贴膜的主要功能就是隔热，隔热性能不仅是评价一个隔热膜好坏的主要标准，同时也是决定价格高低的关键。但隔热性与透光度是对矛盾体，两者都做到相对的高度是评价膜好坏的最重要标准，这标准主要体现在前挡膜的比较上。

防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。紫外线阻隔率高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。

其次，判断车膜好坏也可以通过手感来判断。优质的膜摸起来又厚又光滑，有足够的韧性。另一方面，劣质膜容易起皱，而且又薄又软。对此，黄桂勇介绍了一个小窍门。如果用手感觉不到膜的质量，车主可以拿一小块车膜，在玻璃上刮一下。如果胶片容易留下痕迹或破损，说明这类胶片质量低劣，不宜使用。

隔热：车主对此能够直接感受，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。

关于汽车玻璃隔热膜参数设置，以及汽车隔热玻璃膜多少钱的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。