1、打开引擎盖,由加气站专业工作人员取下防尘罩,插上充气插头,再打开总气阀,充装天然气。在加气中,不准超压加气,加压力不准超过20MPa。加气时若发生泄漏,应立即关闭加气开关和气瓶截止阀,立即停止加气。
2、打开发动机舱盖 拔下天然气加注阀上的保护盖 将充气设备的加注器插到天然气加注阀的加注口 当充气设备的压缩机自动关闭时,说明储气瓶已加满。如要提前结束充气过程,按压充气设备的停止按钮。
3、图上的这个红色按钮是天然气的阀门,这个红色按钮阀门就是负责是否引出气体,按一下就是关闭,关闭之后就没有天然气,如果想要通上天然气,你在摁一下就有天然气了。
4、天然气打开的方法:当阀门打不开的时候先要确定开阀门的方向,一般是顺势正是关,逆是开,有的阀门上面会有两个英文缩写,其中s代表shut=关,o代表open=开。如果是球阀的话,一般就只有全开全关。
5、方法如下:先用手把旋塞阀打开,而手柄方向则需要和管道方向保持平行。其次把提扭轻轻拉起来,并且应该将其拉到一-档开关的位置。然后就可以正常使用燃气了。
6、煤气罐到燃气灶方向分别是止气阀(用来开关煤气输出的),减压阀(煤气罐里的气压很大,不能直接输出,必须经过减压才可以输出供我们使用。顺时针转动输出的气压增大,逆时针减小)。
1、充装天然气。装天然气时,应先让车上的乘客下车后再加气,要关闭点火开关,将燃料转换开关置于中间位置或气油位置;充气由加气站专业人员操作,充装压力不得超过国家标准规定的20MPa;充装完毕,应检查供气系统是否存在泄漏现象。
2、正确的使用方法不会对发动机产生任何影响:天然气温度非常低,最低温度可达-40°,而燃点可达到680°左右,使用前先用油启动车待水温上升一定温度后换气,可以避免发动机提前老化,另一方面对天然气可以起到助燃的作用。
3、⑧储气瓶在批量生产中一般都要抽样充分作燃烧、爆炸、坠落、枪击等试验,合格后方能出厂使用。中外发展天然气汽车60年来,从未出现过因天然气爆炸、燃烧而导致车毁人亡的事故,事实证明,压缩天然气汽车是十分安全可靠的。
改气后,可以放回汽油中,但建议不要改。油耗高,零件也要更换,成本不高。由于重整后的车基本上以使用天然气为主,因此发动机偏向于天然气的燃烧特性进行调整。重新使用汽油可能会提高油耗,导致燃烧不充分。
充压到200公斤(20mpa),大概16方气。但是气瓶里肯定有余压,所以气是不可能完全用完的。
用,当然要用,启动的时候要用油启动,然后转换到气上。用气启动不容易着车。不能一直用气,要经常用油跑跑,不然容易堵塞油路,尤其是喷油嘴。另外燃油也可以在没气的时候做备用。
燃油车改气后既能烧气也能用油,车内会有转换开关控制烧油还是烧气。油改气,燃油车自带的油箱是不动的,只是在后备箱加装一个储气罐。如果车主需要当然可以加油,如果不需要一直加气即可。
当然可以的!改气之后有个转换开关。可以在油、气之间自由切换。但对发动机有一定的负面影响。
可以的,油气两用。启动车时用油启动,等到发动机温度上来以后就可以切换到气了。
有一个节流阀,在低压管路上,自己调整一下,怠速调整螺钉在减压器上,长长的一个铜螺丝,调整到最佳状态即可。一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用,本来就不可能让两者都达到最佳状态。
不要大脚踩,循序加速起步最省气,要省气就得避免起步时重踩油门,重踩油门比一般正常速度起步,耗气量会增加2到3倍。保持车距而不频踩煞车,省下的气量更多。
先用汽油起动发动机,然后从汽油转换到天然气运行,调整化油器怠速螺钉,改变节气门开度,使发动机运转。
关于汽车改天然气后怎么使用,以及汽车改天然气还能改回来吗的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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